Podnebju prilagojene in zdrave ceste
Kako oblikovati cestni prostor v dolini Alpskega Rena, da bo dostopnejši, podnebju prijaznejši in bolj zdrav? V okviru projekta »KLuGE Strassen« (PAMETne ceste) pet pilotnih občin preizkuša novo metodo ocenjevanja in načrtovanja ter predstavlja prve ugotovitve
Toplotni otoki ali senčni drevoredi – ureditev cestnega prostora pomembno vpliva na to, ali se ljudje odločajo za hojo, kolesarjenje, uporabo javnega prevoza ali vožnjo z avtomobilom. Projektni partnerji iz Švice, Lihtenštajna in Avstrije so v okviru projekta »KLuGE Strassen« razvili novo metodo, ki omogoča, da se pri načrtovanih prenovah cest bolj sistematično upoštevajo okoljski in zdravstveni vidiki. Zelene površine lahko ne le blažijo podnebne učinke, kot so vročina ali močne padavine, temveč tudi izboljšujejo kakovost zraka in ponujajo prostor za gibanje in rekreacijo. Pravično oblikovan cestni prostor upošteva potrebe vseh – od otrok in oseb z omejeno mobilnostjo do kolesarjev.
Gradbeni, okoljski in socialni vidiki
Novo metodo preizkušajo občine Hohenems in Feldkirch (Avstrija), Diepoldsau in Buchs (Švica) ter Triesen (Lihtenštajn). Prve praktične izkušnje kažejo, da orodje deluje kot strukturirana podpora razmisleku in kot trdna podlaga za razpravo. Omogoča zgodnje vključevanje okoljskih in zdravstvenih tem v načrtovanje. Manjše občine ga lahko uporabljajo kot orientacijo in za oblikovanje ciljev za načrtovalce_ke, večja mesta pa predvsem za določanje prioritet in utemeljevanje odločitev. Ključno pri tem je vključevanje raznolikega kroga deležnikov. Poleg strokovnih služb, kot sta gradbeni in okoljski sektor, je nujno upoštevati tudi socialne vidike. Povratne informacije iz pilotnih občin se že vključujejo v nadaljnji razvoj metode, ki naj bi bila jeseni dostopna širši javnosti.
«KluGE Strassen» je del programa Interreg Alpenrhein–Bodensee–Hochrhein in ga sofinancirajo Evropska unija, Liechtenstein in kanton St. Gallen.
Dodatne informacije
