Tri leta ekološkega saniranja tal tla: zaključna bilanca projekta Ground:breaking

S projektom Ground:breaking je CIPRA v treh letih pokazala, kako je mogoče oživiti pozidana in neprepustna tla ter zakaj je to ključno za podnebje, biotsko raznovrstnost in kakovost življenja v alpskem prostoru.

CIPRA International

Želite izvedeti več o predstavnikih CIPRE International? Kliknite tukaj!

Več novic

Zaznavanje Alp v evropski kulturni zgodovini
Publikacija z naslovom "Die Alpen! Les Alpes!" je raziskovalno porocilo, v katerem sta Jon Mathieu in Simona Boscani Leoni preucevala fenomen zaznavanja Alp v evropski kulturni zgodovini od renesanse dalje. Raziskovalni projekt, razdeljen na švicarski in mednarodni del, izhaja iz domneve, da se cut pripadnosti Alpam od države do države razlikuje veliko bolj, kot se je domnevalo doslej.
Mednarodni kongres o graubündenski južni meji
"Graubündenska južna meja od leta 1943 do 1945. Begunci, partizani, špijoni, tihotapci in alpinist Ettore Castiglioni" se glasi mednarodni kongres, ki bo od 2. do 4. junija v Maloji v Švici, posvecen pa bo usodi italijanskega antifašista Ettoreja Castiglionija, ki ga v Italiji castijo kot junaka, v Švici pa ga pozna le malokdo. Dramaticni zadnji dan njegovega življenja se je odvijal v Maloji, kjer je 12. marca 1944 zmrznil na begu v Italijo.
Plaz tovornjakov prek Brennerja s predorom ali brez njega
Plaz tovornjakov prek Brennerja s predorom ali brez njega
Študija o nacrtovani gradnji železniškega predora pod Brennerjem, ki jo je opravil švicarski Inštitut za raziskovanje prometa progtrans, je podvomila o smiselnosti projekta. Tudi v primeru, da bi bil predor res zgrajen do leta 2015, se bo do leta 2025 število tovornjakov prek brennerskega prelaza vsak dan povecalo za 2000 tovornjakov oz. obseg tovornega cestnega prometa se bo do leta 2025 povecal s 27 mio. ton na 39 mio. ton - in to ne glede na to, ali predor bo ali ne bo.
Švica: financna podpora preusmeritvi tovornega prometa na železnico je nujno potrebna
Leta 2005 je švicarske Alpe preckalo okoli 4 % manj tovornjakov kot leto poprej in okoli 14 % manj kot leta 2000, vendar pa je 1,2 mio voženj še vedno mnogo prevec za dosego zastavljenega cilja, tj. da bi leta 2009 na železnico preusmerili 650.000 voženj. Sicer pa švicarsko prometno ministrstvo tudi v svojem najnovejšem porocilu "Tovorni promet prek švicarskih Alp 2005" poudarja, da se financna podpora procesu preusmeritve ne sme, kot je bilo predvideno, izteci leta 2010.

Prireditve

  • 2026-08-29T00:00:00+02:00
  • 2026-08-29T23:59:59+02:00
  • po celotnih Alpah
29.08.2026
»Alpe v gibanju«: nov vsealpski akcijski dan po celotnih Alpah
  • 2026-10-16T08:00:00+02:00
  • 2026-10-17T14:00:00+02:00
  • EURAC, Drususallee 1, Bolzanu/I
16.10.2026 - 17.10.2026
Spravimo stvari v tek – razmišljajmo o mobilnosti v Alpah EURAC, Drususallee 1, Bolzanu/I

Dejavnosti in projekti

whatsalp
whatsalp
[Projekt zaključen] 3. junija 2017 se je skupina alpskih pohodnikov in obenem strokovnjakov za različna področja odpravila na pohod, ki je v okviru projekta whatsalp potekal od Dunaja v Avstriji, naprej čez Italijo in Švico do Nice v Franciji. Na poti so dokumentirali aktualno stanje alpskega območja in v posameznih krajih s prebivalci delili in si izmenjevali informacije in izkušnje.
Zeleno gospodarstvo na območju Alp
Zeleno gospodarstvo na območju Alp
[Projekt zaključen] Spomladi 2017 je bilo javnosti predstavljeno 6. Poročilo o stanju Alp. Osrednja tema tokratnega poročila je zeleno gospodarstvo na območju Alp. V poenostavljenem opisu in izhajajoč iz definicije Programa ZN za okolje (UNEP), je zeleno gospodarstvo tisto, ki je nizkoogljično, učinkovito ravna z viri, je socialno vključujoče, ohranja alpski ekosistem, obenem pa uporablja obstoječi naravni kapital.
100max
100max
[Projekt zaključen] Alpe so občutljiv življenjski prostor, ki se še posebej hitro odziva na podnebne spremembe. Prebivalci in prebivalke alpskega prostora so lahko pri projektu dejavno prispevali k zaščiti podnebja. Mesta in občine iz sedmih alpskih držav so sprejele izziv. Za uspeh pri izvajanju potrebnih ukrepov so pridobili tudi podporo lokalnega prebivalstva. Prvi korak je predstavljala kampanja »100max – Varstvo podnebja skozi igro v Alpah«. Namen omenjene kampanje oziroma igre je bilo spodbujanje družin in bivalnih skupnosti k preskušanju, ali oziroma kako je mogoče porabiti največ 100 točk CO2 na dan.

Sporočila za medije

Potujmo s prvo alpsko vozovnico Interrail
Potujmo s prvo alpsko vozovnico Interrail
Ste še brez načrtov za letošnje poletje? Bi počitnice radi preživeli v družbi alpskih držav? Potem je prava izbira Youth Alpine Interrail. Gre za projekt, ki bo 100 mladim omogočil trajnostno potovanje po Alpah.
Med željami po oddihu in pritiski na gorska območja
Med željami po oddihu in pritiski na gorska območja
Malo je področij, ki bi tako razvnele javno razpravo, kot je alpski turizem. Ideje in mnenja o tem vprašanju si bo mogoče izmenjati konec maja 2018 na Bledu, kamor vabita CIPRA International, CIPRA Slovenija in Omrežje občin Povezanost v Alpah.
Ko nastajajo in uspevajo ideje
Ko nastajajo in uspevajo ideje
Kako naj se alpska družba organizira, da bo sposobna podpreti nov način življenja in gospodarjenja? Kaj potrebujejo ljudje, da si bodo za družbeno aktivno prizadevanje na način, da bodo izhajali iz inovativnih pristopov, in kako lahko tovrstne pobude pripomorejo k uveljavitvi trajnostnega razvoja? CIPRA je pripravila interaktivno predstavitev in spletni dosje, s katerima želi ponazoriti, kako lahko socialne inovacije ustvarjajo pot v prihodnost.
Skupaj mislimo naprej
Skupaj mislimo naprej
O socialnih inovacijah danes že vsi razpravljajo. Kaj sploh so socialne inovacije, kakšne koristi prinašajo za alpsko družbo in zakaj jih ta potrebuje, kaže letno poročilo CIPRE International za leto 2017. Pri tem je jasno, da izzivov sodobnega časa ni mogoče rešiti le s tehničnim napredkom, temveč je pri tem potrebno aktivno sodelovanje celotne družbe.