Klimafitte und gesunde Strassen

Wie lassen sich Strassenräume im Alpenrheintal so gestalten, dass sie zugänglicher, klimagerechter und gesünder sind? Im Projekt «KLuGE Strassen» testen fünf Pilotgemeinden eine neue Bewertungs- und Planungsmethode und liefern erste Erkenntnisse.

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Zaghafte Verkehrsverlagerung in Brüssel/BE und Bern/CH
Zaghafte Verkehrsverlagerung in Brüssel/BE und Bern/CH
Die Schweiz hat im vergangenen Jahr ihr Verlagerungsziel für den Verkehr weit verfehlt. Möglicherweise nicht erreichen könnte auch die EU das Ziel, bis 2050 die Emissionen um mindestens 60 Prozent gegenüber 1990 zu senken.
Wieder mehr Transitverkehr
Wieder mehr Transitverkehr
Durch die Wirtschaftskrise 2008 wurden deutlich weniger Güter über die Alpen transportiert. Laut einer Pressemitteilung des UVEK (Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation) nahm der alpenquerende Transitverkehr auf Strasse und Schiene in den letzten beiden Jahren wieder rasant zu. Der Anteil des Schienengüterverkehrs liegt jedoch noch unter dem Niveau 2008.
Ferien ohne Auto - Wer umsteigt, wird belohnt!
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Die vier Schweizer Tourismusdestinationen Ägerital-Sattel, Braunwald, Engadin Scuol und Lenk-Simmental machen es vor: Sie sind Pilotregionen im nationalen Projekt "Ferien ohne Auto", welches TouristInnen dazu bewegen möchte, vom Pkw auf den öffentlichen Verkehr umzusteigen.
Neues Institut zur Erforschung des Güterverkehrs
Neues Institut zur Erforschung des Güterverkehrs
Der Schweizer Verein "Alpen-Initiave" möchte den Gütverkehr erforschen und wird zu diesem Zweck in Altdorf/CH ein neues Institut gründen. Ziel der Forschungsanstalt für transporteffizientes Wirtschaften ist es, die wissenschaftlichen Grundlagen zu liefern, wie die Güterverkehrszahlen eingedämmt werden können. Dadurch sollen zukünftig effizientere Transporte forciert werden. Das Institut, das der Internet-Universität Educatis angegliedert wird, soll bis zum Jahr 2019 3,6 Millionen Franken kosten.

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