Klimafitte und gesunde Strassen

Wie lassen sich Strassenräume im Alpenrheintal so gestalten, dass sie zugänglicher, klimagerechter und gesünder sind? Im Projekt «KLuGE Strassen» testen fünf Pilotgemeinden eine neue Bewertungs- und Planungsmethode und liefern erste Erkenntnisse.

CIPRA Schweiz


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Weitere News

Bilanz zur leistungsabhängigen Schwerverkehrsabgabe in der Schweiz
Bilanz zur leistungsabhängigen Schwerverkehrsabgabe in der Schweiz
Neun Jahre nach der Einführung der leistungsabhängigen Schwerverkehrsabgabe LSVA auf Schweizer Strassen hat das Schweizer Bundesamt für Raumentwicklung ARE Bilanz gezogen. Der Bericht "Fair und effizient - Die leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe (LSVA) in der Schweiz" zeigt auf, dass die Effizienz der Schwerverkehrstransporte dank der LSVA und der gleichzeitig eingeführten höheren Gewichtslimite von 40 Tonnen für Lastwagen und -züge massiv gesteigert werden konnte.
Projekte, die sich das Wasser reichen können - Wettbewerbe rund um die wertvolle Ressource
Projekte, die sich das Wasser reichen können - Wettbewerbe rund um die wertvolle Ressource
Gleich zwei Preise für Projekte aus dem aquatischen Bereich sind ausgeschrieben. Die internationale Auszeichnung für nachhaltiges Wassermanagement möchte die Umsetzung innovativer Vorhaben im Bereich regionaler Massnahmen zum Schutz der Ressource Wasser fördern. Teilnehmen können Projekte mit Pioniercharakter aus den Bereichen Kultur, Institutionen und Technologie.
Fünf Kantone der Schweiz haben Wildruhezonen veröffentlicht
Fünf Kantone der Schweiz haben Wildruhezonen veröffentlicht
Mountain Wilderness Schweiz hat auf einer Internet Plattform die Wildruhezonen der schweizerischen Kantone veröffentlicht. Die einfach zugänglichen Daten sollen WintersportlerInnen bei der Planung von Outdoor-Aktivitäten helfen und Tieren die nötige Ruhe in den Schutzzonen gewährleisten.
Lötschberg Basistunnel verfehlt Verlagerungsziel
Lötschberg Basistunnel verfehlt Verlagerungsziel
Der 2007 eröffnete Lötschberg-Basistunnel hat auf die Güterverlagerung, von der Strasse auf die Schiene, keinen signifikanten Effekt. Der Personenverkehr hat zugenommen und beschränkt dadurch die Kapazität des Güterverkehrs. Das primäre Ziel des Lötschberg-Basistunnels, nämlich die Verlagerung des Schwerverkehrs auf die Schiene, wurde nicht erreicht. Die Strecke ist bei BerufspendlerInnen zu beliebt. Dies gab der Schweizer Bundesrat kürzlich im vierten Verlagerungsbericht bekannt.

Veranstaltungen

  • 2025-07-29T00:00:00+02:00
  • 2026-08-16T23:59:59+02:00
  • Alpines Museum der Schweiz, Bern/CH
29.07.2025 - 16.08.2026
Grönland - Alles wird anders Alpines Museum der Schweiz, Bern/CH
  • 2025-10-18T00:00:00+02:00
  • 2026-04-19T23:59:59+02:00
  • ALPS Alpines Museum der Schweiz, Helvetiaplatz 4, Bern
18.10.2025 - 19.04.2026
Wenn Berge rutschen ALPS Alpines Museum der Schweiz, Helvetiaplatz 4, Bern
  • 2025-11-28T19:00:00+01:00
  • 2026-04-23T20:30:00+02:00
  • ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern
28.11.2025 - 23.04.2026
AktivismusAlpinismus - Veranstaltungsreihe ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern
  • 2026-06-11T13:15:00+02:00
  • 2026-06-11T17:15:00+02:00
  • PROGR, Raum «Kleine Bühne» Waisenhausplatz 30, 3011 Bern
11.06.2026
CIPRA Forum 2026: Wie viel Tourismus ist genug ? PROGR, Raum «Kleine Bühne» Waisenhausplatz 30, 3011 Bern
  • 2026-07-23T00:00:00+02:00
  • 2026-08-02T23:59:59+02:00
23.07.2026 - 02.08.2026
Gletscherexpedition 2026

Projekte und Aktivitäten

CIPRA Forum 2021 - Wie weiter mit den neuen Gletschervorfeldern und -seen ?
CIPRA Forum 2021 - Wie weiter mit den neuen Gletschervorfeldern und -seen ?
Der Workshop wurde organisiert von CIPRA Schweiz und dem Forum Landschaft, Alpen, Pärke der Akademie der Naturwissenschaften Schweiz (FOLAP). Die eingeladenen Teilnehmenden kamen aus den Landschaftsschutz- und Umweltorganisationen, der Wissenschaft und zugewandten Orten.
Feuer in den Alpen 2021 - "Neue Wildnis am Ende der Gletscher"
Feuer in den Alpen 2021 - "Neue Wildnis am Ende der Gletscher"
Dort wo sich die einst mächtigen Gletscher zurückziehen, legen sie Fels und Stein frei. Auf den ersten Blick wirken diese Landschaften leblos. Doch hier entsteht eine faszinierende neue Wildnis voller Dynamik – sogenannte Gletschervorfelder. Deren Zukunft ist ungewiss: Durch die angestrebte Energiewende und zur Vorbeugung von Naturgefahren steigt der Druck, diese neu entstandene Wildnis mit Talsperren zu verbauen.
Innovationsgenerator 2.0
Innovationsgenerator 2.0
Das Projekt Innovationsgenerator 2.0 bietet Entwicklungsräume für die Erarbeitung von innovativen Tourismusprojekten.