Turismo & tempo libero — 17/03/2026
Michael Gams, CIPRA International

Milano-Cortina 2026: fair play? Neanche per sogno!

Neve artificiale, traffico, cemento e sponsorizzazioni fossili: numerosi sono stati gli interventi dannosi nei confronti della natura prima e durante i Giochi olimpici invernali del 2026, come ampiamente riportato dai media.

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Altre notizie

Concorso fotografico ECONNECT: Habitat oltrefrontiera
30/09/2010
alpMedia | Schaan, LI
Concorso fotografico ECONNECT: Habitat oltrefrontiera
I partner del progetto ECONNECT invitano i fotografi europei dilettanti e professionisti a documentare con immagini la problematica della frammentazione degli habitat nello spazio alpino. Il concorso fotografico da poco lanciato "Scatti oltre la frontiera" si pone l'obiettivo di rappresentare l'importanza della connettività ecologica nel contesto alpino mediante immagini significative.
Convegno annuale della CIPRA: creatività per le aree marginali
Sviluppo del territorio — 09/09/2010
alpMedia | Schaan, LI
Convegno annuale della CIPRA: creatività per le aree marginali
Quest'anno il Convegno annuale della CIPRA punta i riflettori sulle aree alpine periferiche dal punto di vista socioeconomico. "Periferiche" perché l'ospedale più vicino è molto lontano e la posta apre solo al mattino, o solo in alcuni giorni della settimana, perché il richiamo delle città è sempre più forte e la natura conquista sempre più spazi. Il modello di urbanizzazione dominante offre poche prospettive a queste aree montane a scarso potenziale.
Italia: protesta contro l'autostrada attraverso le Dolomiti
Natura — 09/09/2010
alpMedia | Schaan, LI
Italia: protesta contro l'autostrada attraverso le Dolomiti
Nelle scorse settimane associazioni, comitati e amministrazioni locali sono tornate a protestare contro il progetto di prolungamento dell'autostrada Venezia - Monaco attraverso il Cadore o la Carnia. I 20 km di nuova viabilità previsti costituiscono una violazione dei protocolli della Convenzione delle Alpi relativamente a trasporti, paesaggio e turismo.
Aiuti di stato per centrali idroelettriche in aree protette sensibili
Energia — 09/09/2010
alpMedia | Schaan, LI
Aiuti di stato per centrali idroelettriche in aree protette sensibili
"Verbund", la principale società elettrica austriaca, punta da tempo a sviluppare progetti nel settore idroelettrico. Il presidente del gruppo, Wolfgang Anzengruber, aveva in precedenza dichiarato che la società non aveva bisogno di sovvenzioni statali per le sue attività nel settore elettrico.

Altre notizie internazionali

Eventi

  • 2026-04-24T00:00:00+02:00
  • 2026-05-03T23:59:59+02:00
  • Via Santa Croce, 67; I-38122 Trento
24/04/2026 - 03/05/2026 		Trento Film Festival Via Santa Croce, 67; I-38122 Trento
  • 2026-10-16T08:00:00+02:00
  • 2026-10-17T14:00:00+02:00
  • EURAC, Drususallee 1, Bolzano/I
16/10/2026 - 17/10/2026 		Mettere in moto le Alpi - immaginare la mobilità del futuro EURAC, Drususallee 1, Bolzano/I

Altri eventi

Progetti e attività

Youth Shaping Alpine Municipalities (YSAM)
Politica alpina — 27/11/2014
CIPRA International
Youth Shaping Alpine Municipalities (YSAM)
[Progetto concluso]
Youth Alpine Dialogue (YAD)
Persone — 06/04/2014
CIPRA International
Youth Alpine Dialogue (YAD)
[Progetto concluso]
Trasferimento di conoscenze sul coadattamento tra uomo e lupo nella regione alpina
Natura — 19/08/2020
CIPRA International | CIPRA Deutschland | CIPRA Italia | CIPRA France
Trasferimento di conoscenze sul coadattamento tra uomo e lupo nella regione alpina
[Progetto concluso] Il ritorno dei grandi predatori determina un progressivo inasprimento dei fronti tra i diversi soggetti interessati. Tra i grandi predatori che hanno fatto ritorno sulle Alpi, il lupo è la specie più diffusa e quindi quella che ha scatenato le più accese discussioni. È un animale abituato da sempre a valicare i confini, vive tanto in aree selvagge quanto nel paesaggio culturale – da tempo immemorabile è quindi un compagno di strada dell’umanità, in grado di condizionarne i processi sociali e culturali. In questo progetto la CIPRA ha assunto il compito di raccogliere, elaborare, mettere a disposizione e diffondere le conoscenze a livello alpino sul coadattamento tra uomo e lupo.

Altri progetti internazionali

Comunicati stampa attuali

Rischio di esautorazione per i Paesi alpini
Mobilità & Trasporto — 17/12/2020
Rischio di esautorazione per i Paesi alpini
La settimana scorsa i ministri dei trasporti dei 27 Stati membri dell’UE hanno discusso la nuova versione della direttiva Eurovignetta relativa alla riscossione dei pedaggi per i veicoli pesanti sulle autostrade. Essi intendono approvarla il 18.12.2020. Ciò limiterà fortemente i margini d’azione delle regioni alpine, pesantemente colpite dal traffico di transito.
Il paesaggio alpino non è rinnovabile!
Sviluppo del territorio — 10/12/2020
Il paesaggio alpino non è rinnovabile!
Vette, margini di boschi, sponde di fiumi: il paesaggio alpino rispecchia passato e presente, crea identità, offre spazi ricreativi, è casa o luogo capace di suscitare nostalgia e desiderio – anche e soprattutto in tempi di crisi. Il documento di posizione adottato dai delegati della CIPRA il 9 dicembre 2020 chiarisce perché il paesaggio va inteso al di là del termine geografico e perché dobbiamo assumercene la responsabilità.
Turismo all’aria aperta come nuovo fenomeno mainstream
Turismo & tempo libero — 25/11/2020
Turismo all’aria aperta come nuovo fenomeno mainstream
Pandemia da Covid-19, digitalizzazione e salute: sempre più persone trascorrono il loro tempo libero in montagna. In occasione della conferenza online “Turismo all’aria aperta con vista sul futuro” del 16 e 17 novembre 2020, esperti del mondo scientifico e professionale hanno discusso di come il turismo sostenibile e socialmente compatibile nella regione alpina possa avere successo.
Il trasporto merci deve essere trasferito su rotaia
Politica alpina — 01/09/2020
Il trasporto merci deve essere trasferito su rotaia
L’accordo sulla direttiva sui costi delle infrastrutture (direttiva Eurovignetta) non può più essere rimandato. La CIPRA Internazionale e la rete “iMonitraf!” chiedono quindi un rapido accordo per mitigare l’impatto sull’uomo e la natura. Occorre garantire il conseguimento dell’obiettivo della direttiva: il trasporto merci deve essere trasferito su rotaia.

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