Recherche

Poids lourds : le trafic de contournement sur la sellette

Un tiers des camions qui circulent sur l’autoroute du Brenner empruntent un itinéraire plus long que nécessaire pour économiser des frais de péage. Une étude réalisée au Tyrol/A montre que les détours effectués peuvent atteindre 120 kilomètres. Une réalité dont le Parlement européen ne tient malheureusement pas compte.

Villes des Alpes : actives pour le climat

Sous le titre « Climate Action in Alpine Towns », neuf villes des Alpes mettent en œuvre des actions climatiques en lien avec l’aménagement du territoire et la participation citoyenne.

Se déplacer sans laisser de traces

Comment partir en montagne et évoluer dans la nature en laissant le moins de traces possibles ? Dans le cadre d’une conférence en ligne, 150 participant·e·s ont échangé le 22 novembre 2021 sur des exemples de gestion des flux touristiques dans les espaces naturels sensibles : panneaux d’information, tourniquets, BD, campagnes sur les réseaux sociaux, idées de randonnées sans voiture ou veille numérique dans les parcs.

Voyager dans le respect du climat

La volonté de durabilité et l’envie de découvrir sa propre région sont des tendances en plein essor, en particulier en cette période de pandémie. « Yoalin » a permis cet été à 125 jeunes d’explorer les Alpes en train et en car dans le respect du climat. Dans le cadre de l’événement de clôture du projet en septembre 2021 à Innsbruck/AT, ils·elles ont échangé avec des expert·e·s sur la mobilité de l’avenir.

Des idées pour le tourisme alpin de demain

Quelles leçons tire le secteur touristique de la pandémie, et comment réagit-il à la crise climatique ? Le projet de la CIPRA « Reset Alpine Tourism » analyse la situation dans l’Arc alpin.

« L’air pur » des Alpes est aussi pollué

Quelle est la qualité de l’air dans les pays alpins ? Le huitième Rapport sur l’état des Alpes de la Convention alpine est consacré à cette question. Pour protéger les populations, l’Organisation mondiale de la Santé (OMS) recommande de nouveaux seuils de qualité de l’air.

8e Rapport sur l’état des Alpes : La qualitè de l'air dans les Alpes

Voyager dans le respect du climat

La volonté de durabilité et l’envie de découvrir sa propre région sont des tendances en plein essor, en particulier en cette période de pandémie. « Yoalin » a permis cet été à 125 jeunes d’explorer les Alpes en train et en car, dans le respect du climat. Le projet de la CIPRA a été clôturé avec succès les 19 et 20 septembre à Innsbruck/AT.

Mobiles dans les Alpes

Sur le rail, sur les routes ou sur des sentiers de montagne : de nombreux projets de la CIPRA abordent les différents facettes de la mobilité durable.

Yoalin : l’édition 2021 bat son plein

125 jeunes partent cet été explorer les Alpes de manière responsable. Les participant·e·s au projet Yoalin reçoivent des bons ferroviaires, sont intégré·e·s dans un réseau transalpin de jeunes et bénéficient d’autres avantages.

Yoalin : l’édition 2021 bat son plein

125 jeunes partent cet été explorer les Alpes de manière responsable. Les participant·e·s au projet Yoalin reçoivent des bons ferroviaires, sont intégré·e·s dans un réseau transalpin de jeunes et bénéficient d’autres avantages.

De fausses incitations amplifient le transit

Une recrudescence du nombre de poids lourds électriques au lieu du transfert du trafic de marchandises sur le rail : une nouvelle directive européenne pourrait encore accentuer les nuisances liées au trafic de fret transalpin.

Point de vue : Nous avons besoin d’un billet transalpin pour les transports en commun

École à distance, arrêt des bus et des trains, frontières fermées : la crise du coronavirus a paralysé des domaines de la vie auxquels nous avons peut-être accordé trop peu d’attention jusqu’à présent. Un billet transalpin pour les transports publics pourrait résoudre un grand nombre de ces problèmes, affirme Rok Brišnik. L’étudiant en histoire et géographie de l’université de Ljubljana/SI est membre du Conseil des jeunes de la CIPRA (CYC).

Voyager de façon durable avec Yoalin

Explorer les Alpes en respectant l’environnement: le projet “YOALIN” (Youth Alpine Interrail) encourage les jeunes à découvrir les Alpes pendant l’été. Les jeunes adultes entre 18 et 27 ans pourront candidater jusqu’au 7 mai 2021 pour recevoir un des 100 « Yoalin tickets ». Ils consistent en des bons ferroviaires d'une valeur de 200 euros et une série d'autres avantages.

Une petite commune stoppe un projet d’autoroute

Cela pourrait bien sonner le glas de l’autoroute « Valdastico Nord » : après une série de recours en justice, une petite commune alpine l’emporte dans un premier temps haut la main contre un géant autoroutier italien.

Point de vue : Pour un changement culturel dans le trafic de transit

Le commerce a joué un rôle décisif dans le développement culturel et sociétal des Alpes. Or, le trafic de transit profite aujourd’hui pour l’essentiel à des régions situées en dehors de l’Arc alpin. Pour bannir le bruit et les gaz d’échappement des vallées alpines, une directive européenne édulcorée ne suffit pas. Un plaidoyer de Stephan Tischler, président de CIPRA Autriche.

Jeunes, mobiles, respectueux du climat

Voyager en train dans les Alpes dans le respect du climat : dans le cadre d’une session virtuelle de l’« Intermezzo SemaineAlpine » consacrée en décembre 2020 au projet « Youth Alpine Interrail », de jeunes adultes ont plaidé pour une mobilité plus durable. Ils·elles ont discuté avec des représentant·e·s politiques des mesures politiques nécessaires, et montré que l’expérience de la nature était une motivation essentielle pour s’engager davantage pour le climat.

Jeunes, mobiles, respectueux du climat

Voyager en train dans les Alpes dans le respect du climat : dans le cadre d’une session virtuelle de l’« Intermezzo SemaineAlpine » consacrée le 9 décembre 2020 au projet « Youth Alpine Interrail », de jeunes adultes ont plaidé pour une mobilité plus durable. Ils·elles ont discuté avec des représentant·e·s politiques des mesures politiques nécessaires, et montré que l’expérience de la nature était une motivation essentielle pour s’engager davantage pour le climat.

Les pays alpins menacés de perdre leur liberté d’action

Les ministres des transports des 27 États membres de l’UE se sont penchés la semaine dernière sur la révision de la directive Eurovignette relative à la taxation des poids lourds sur les autoroutes. Le nouveau texte devra être adopté le 18 décembre 2020. Il limitera massivement la marge de manœuvre des régions alpines déjà fortement impactées par le trafic de transit.

Allemagne : pour un changement radical dans la politique du fret

Avec sa politique actuelle de transport des marchandises, l’Allemagne nuit doublement à l’environnement, pointe CIPRA Allemagne. À l’instigation du ministre fédéral des Transports, Andreas Scheuer, l’Allemagne introduit une prime à la casse pour les camions, et bloque en même temps un nouveau système européen de tarification pour les poids lourds.

Les jeunes veulent un ticket alpin respectueux du climat

Prix élevés, long temps de trajets, systèmes de réservation compliqués : une enquête réalisée par le Conseil des jeunes de la CIPRA à l’échelle alpine montre que les voyages responsables doivent devenir plus attrayants dans les Alpes.

Penser la mobilité autrement

Pour une mobilité écologique, efficiente et abordable : l’édition 2020 du Prix de la mobilité VCÖ récompense des projets qui repensent nos modes de déplacement. Cette année, la lauréate du prix principal est une petite commune alpine située à l’extrémité ouest de l’Autriche.

Le transport des marchandises doit se faire par le rail

Les ministres des transports de l’Union européenne veulent se mettre d’accord d’ici septembre 2020 sur la révision de la directive Eurovignette relative à la taxation du trafic de transit. CIPRA International et le réseau « iMonitraf! » appellent à un accord rapide pour réduire les nuisances aux populations et à la nature.

Plus de trains au lieu de vols court-courriers

Les gouvernements ont débloqué des aides de plusieurs milliards d’euros pour sauver les compagnies aériennes. Lorsqu’il s’agit de protéger le climat, ils se contentent de quelques mesures nationales peu efficaces. Plus de trains au lieu de vols court-courriers serait un premier pas dans la bonne direction.

La directive Eurovignette sur le coût d'infrastructure des transports

Il est temps d'agir : une politique de transfert ambitieuse pour la protection des habitants et de l'environnement des régions alpines exige dès lors un accord rapide.

Le transport des marchandises doit se faire par le rail

L’accord sur la directive Eurovignette ne doit pas être retardé plus longtemps. CIPRA International et le réseau « iMonitraf! » appellent donc à un accord rapide pour réduire les nuisances aux populations et à la nature. L’objectif de la directive doit être maintenu : le transfert du trafic de marchandises vers le rail.

La question du transit

L’impact du trafic de transit pour les populations et la nature des vallées encaissées des Alpes est un thème récurrent de la politique européenne des transports. Sensible sur tous les axes de transit alpins, cet impact est particulièrement élevé sur le Brenner, où le nombre de poids lourds et la pollution atmosphérique augmentent de façon dramatique, et où la population est confrontée à un engorgement permanent des routes, ainsi qu’à une forte exposition au bruit, liée aussi au nombre croissant de trains de marchandises.

Réduire la pollution dans les régions de transit des Alpes

Les représentants des ministres nationaux des transports discutent ces jours-ci du renforcement de la directive Eurovignette. La CIPRA et d’autres organisations environnementales demandent une amélioration substantielle de la législation, afin de réduire la pollution qui affecte les populations dans les régions de transit des Alpes.

AlpTick

D’avoir un seul ticket pour tous les transports publics dans toute la région alpine, telle est notre vision. Le ticket alpin (AlpTick) permet de rendre les voyages dans les Alpes plus faciles, plus durables et plus attrayants pour les jeunes. C'est une idée développée par le Conseil de la jeunesse de la CIPRA (CYC) sur la base des expériences de ses membres qui voyagent avec les transports publics dans les Alpes.

Un pass, sept pays, 48 régions

La vision du Conseil des jeunes de la CIPRA : AlpTick, un pass qui donne accès à l'ensemble des transports publics dans toutes les Alpes. Les jeunes adultes des Alpes sont aujourd’hui invités à participer à une enquête sur la mobilité dans l’arc alpin.