Nouveautés
Trois ans pour des sols vivants : Ground:breaking dresse le bilan
Avec le projet Ground:breaking, la CIPRA a montré pendant trois ans comment revitaliser les sols imperméabilisés et pourquoi cela est crucial pour le climat, la biodiversité et la qualité de vie dans l’espace alpin.
Les Jeux olympiques d’hiver sur un terrain glissant
Utiliser autant de béton et d’acier que possible : telle semble être la stratégie de développement durable des Jeux olympiques d’hiver dans les Alpes italiennes. Les communes de montagne sont particulièrement touchées. Et la cerise sur le gâteau est la construction d’un nouveau téléphérique sur une pente instable à Cortina.
Après les Jeux, c’est avant les Jeux
La population française n’a pas été impliquée dans la planification des Jeux olympiques d’hiver 2030. Les organisations environnementales se mobilisent pour une participation de la population et pour des Jeux durables. Entre-temps, la Suisse prépare sa candidature aux Jeux olympiques de 2038.
Point de vue : Les Jeux olympiques d’hiver doivent affronter la réalité
Les grands événements sont prometteurs d’innovation, de relance et de visibilité mondiale. Aujourd’hui, ces promesses sont incompatibles avec les régions alpines qui, elles, sont marquées par la crise climatique, l’exode rural et une pression touristique croissante. À y regarder de plus près, Milan-Cortina 2026 n’est pas seulement une fête sportive, mais aussi l’un des programmes d’investissements publics et d’infrastructures les plus ambitieux jamais mis en place dans l’arc alpin. Ses répercussions dépasseront largement les compétitions, estime Vanda Bonardo, présidente de CIPRA Italie.
Pétition contre les compagnies pétrolières qui financent les sports d’hiver
Une multinationale comme partenaire premium : la compagnie pétrolière ENI sponsorise les Jeux olympiques d’hiver de Milan-Cortina 2026. Les athlètes réclament désormais un changement de mentalité dans les sports d’hiver avec la pétition « Ski Fossil Free ».
Lettre ouverte : protéger les Alpes contre le trafic de transit excessif
La région alpine est soumise à une pression croissante due à la crise climatique, à la pollution atmosphérique et à l’augmentation constante du trafic routier. 67 organisations, dont CIPRA International, ont donc adressé une lettre ouverte au commissaire européen Apostolos Tzitzikostas et aux ministres des Transports des pays alpins.
La stratégie touristique de l’UE doit tenir compte de l’espace alpin
En septembre, la CIPRA a rendu un avis détaillé sur la nouvelle stratégie touristique de l’UE. Elle y critique les effets négatifs du tourisme de masse et demande un renforcement des transports publics ainsi que des modèles touristiques innovants et adaptés aux spécificités régionales.
Un tunnel percé, beaucoup de points d’interrogation
Le 18 septembre 2025, des responsables politiques autrichien∙ne∙s et italien∙ne∙s ont célébré le percement du tunnel de base du Brenner entre l’Autriche et l’Italie. Il∙elle∙s rêvent d’un « trafic fluide » à travers et sur les Alpes, mais de nombreuses questions restent en suspens.
Dialogue sur l’aménagement du territoire alpin : actes de la Conférence annuelle 2025 de la CIPRA
Comment l’aménagement du territoire alpin peut-il atténuer les conflits d’usage entre transition énergétique et renaturation ? Cette question était au centre de la Conférence annuelle 2025 de la CIPRA à Salzbourg qui a accueilli plus de 160 participants. Les actes de la conférence, qui viennent d’être publiés, résument les principales conclusions et recommandations – afin de donner une impulsion à un processus continu.
Feu dans les Alpes en 2025 : sous le signe du 25e anniversaire de Via Alpina
Le deuxième week-end d’août, des feux de joie seront allumés dans toute la région alpine en signe de solidarité pour la protection du patrimoine naturel et culturel des Alpes. Chaque année, ces « feux solidaires » sont un signe fort pour la préservation de l’héritage naturel et culturel de la région alpine. Cette année, l’événement met particulièrement l’accent sur la Via Alpina.
Les risques climatiques : anticiper au lieu d’attendre
Systèmes d’alerte précoce en cas de fortes pluies, modèles de prévision pour les sécheresses : au cours du projet MultiBios, qui s’est achevé en avril 2025, des parcs de biosphère de l’espace germanophone ont partagé leurs expériences en matière de gestion des risques climatiques. Une équipe de recherche a étudié leur rôle dans la gestion des risques naturels.
Continuez d’observer le ciel étoilé
Les nuits sombres sont devenues un spectacle rare dans notre monde lumineux. La lumière artificielle provenant des agglomérations, de l’industrie, de l’éclairage public et des panneaux publicitaires éclaire le ciel nocturne. En Autriche, une nouvelle réserve de ciel étoilé est en train de voir le jour
Mobilité durable dans les zones rurales
Comment les régions alpines rurales peuvent-elles être moins dépendantes des transports individuels motorisés ? Les deux régions alpines de l’Allgäu/D et de la Chartreuse/F ont cherché des réponses à cette question dans le cadre du projet DINAMO de CIPRA Allemagne et CIPRA France.
La qualité de vie comme outil de mise en œuvre des valeurs et des objectifs de l'UE
En juillet, le projet Alpine Compass a organisé un webinaire intitulé "La qualité de vie comme instrument de mise en œuvre des valeurs et des objectifs de l'UE" avec des collègues* de Slovénie, de France, du Liechtenstein et d'Allemagne ainsi que des experts de différents instituts de recherche.
Les eaux revitalisées
Des exemples de différentes régions alpines montrent pourquoi la renaturation des ruisseaux, des tourbières et des zones humides est importante et comment elle peut nous aider dans la gestion de la crise climatique.
Une délégation de Chartreuse en visite à Bad Hindelang
Dans le cadre du projet européen ERASMUS+ "DINAMO - Developing International Nature Adapted Mobility Options" (ou en français : Développer des solutions de transport à faible impact environnemental) coordonné par CIPRA Allemagne et CIPRA France, quatre représentant.e.s de la communauté de communes Cœur de Chartreuse et du Parc naturel régional de Chartreuse se sont rendus dans l'Allgäu afin d'échanger sur les concepts d'habitabilité et de mobilité dans les régions rurales des Alpes.
Projet Erasmus+ DINAMO : un nouveau livre blanc sur la mobilité en montagne
Le projet Erasmus+ DINAMO “Developing International Nature Adapted Mobility Options" (ou en français : Développer des solutions de transport à faible impact environnemental) vise à relever les défis de la mobilité rurale en montagne en encourageant la coopération entre les différents acteurs et en stimulant les processus créatifs par le biais d'échanges internationaux. L'objectif principal est de promouvoir des solutions de mobilité durable dans les zones rurales de montagne, afin de les aider à devenir moins dépendantes du transport automobile individuel.
La mobilité transfrontalière alpine décryptée grâce aux webinaires du projet Erasmus+ DINAMO
Dans le cadre du projet Erasmus+ DINAMO “Developing International Nature Adapted Mobility Options" (ou en français : Développer des solutions de transport à faible impact environnemental), CIPRA Allemagne et CIPRA France ont organisé deux webinaires sur le thème de la mobilité transfrontalière et des stratégies de mobilité alpine en juin et juillet 2024.
Projet Erasmus+ DINAMO : le voyage retour de Bad Hindelang en Chartreuse
Dans le cadre du projet européen ERASMUS+ DINAMO “Developing International Nature Adapted Mobility Options" (ou en français : Développer des solutions de transport à faible impact environnemental), CIPRA Allemagne et CIPRA France ont organisé un échange entre deux territoires pilotes : le massif de la Chartreuse en France (représenté par le parc naturel régional et la communauté de communes “Cœur de Chartreuse ") et la commune bavaroise de Bad Hindelang en Allemagne.
Les refuges alpins, premières victimes de la crise climatique ?
Pénurie d’eau, montagnes qui s‘effritent et besoins de rénovation – exploiter les refuges alpins a toujours été difficile, mais la crise climatique aggrave encore la situation. La fédération des clubs alpins d’Autriche a déjà lancé un « appel d’urgence concernant les Alpes » à ce propos.
Pour vivre bien dans les Alpes : revendications des jeunes
Protection de l’environnement, mobilité sans voiture, conciliation de la vie professionnelle et vie privée, telles sont les revendications politiques formulées par des jeunes d’Allemagne, de France, de Slovénie et du Liechtenstein à l’issue du projet de la CIPRA « Alpine Compass ».
"Qualité de vie des jeunes dans les Alpes", un article de recherche alpin bientôt disponible
"Qualité de vie des jeunes dans les Alpes" est une analyse comparative des résultats d'entretiens et de la littérature en Allemagne, en Slovénie, en France et au Liechtenstein
Coni est Ville des Alpes de l’Année 2024
Le 17 mai dernier, à l’occasion de la remise du titre du même nom, la ville piémontaise a été élue Ville des Alpes de l’année 2024. Une attention particulière est portée sur la ville et ses alentours.
DINAMO, une coopération franco-allemande pour une mobilité durable en montagne
La première phase de recherche et d’analyse des mobilités dans les communes alpines allemandes et françaises a pris fin courant mars 2024. Découvrez les premiers résultats !
Après la crue
Quel rôle pourraient jouer les réserves de biosphère dans la gestion des risques climatiques ? Voilà la question débattue début avril 2024 à Bad Kleinkirchheim/A dans un atelier international tenu à l’occasion du projet MultiBios, avec visite de lieux frappés par de fortes averses et par la crue survenue il y a deux ans dans la vallée de Gegendtal.
Juliette Dané de Mountain Wilderness France, œuvre pour la diffusion des mobilités douces vers les loisirs de montagne.
Dans le cadre du projet Erasmus + DINAMO, mené par CIPRA France et Allemagne pour promouvoir les solutions de mobilité durables dans les territoires ruraux et de montagne, CIPRA France a eu l’occasion d’interviewer 3 de ses membres sur leurs initiatives.
Une nouvelle maison pour les passionné·e·s d’alpinisme
La transformation du musée alpin de Munich a pris trois ans. Depuis le 10 mars 2024, les portes sont à nouveau grandes ouvertes pour ceux·elles qui s’intéressent tant au passé qu’au futur des Alpes.
Les pierres – vecteurs de la biodiversité
Qu'est-ce que l'abeille cotonnière, le sonneur à ventre de feu protégé, la fourmi laborieuse et l'orpin blanc ont-ils en commun ? Ils aiment tous les tas de pierres construits lors du projet de la CIPRA, « PierresPrécieuses », dans sept régions pilotes.
Événements climatiques extrêmes en vue dans tout l’arc alpin
Fin novembre, un nouveau centre de recherche alpin situé à la station de recherche allemande Schneefernerhaus en contrebas de la Zugspitze s’est présenté au grand public : il s’appelle « TUM Alpha – Center for Alpine Hazards and Risks » et se chargera de la coordination internationale des prévisions d’événements climatiques extrêmes dans les montagnes.
L'hiver sans neige - et maintenant ?
Quelles sont les perspectives et les alternatives qui restent aux destinations de ski classiques à l'avenir ? C'est l’objet de la discussion de 120 participants lors d'un colloque international à Bad Hindelang/D fin octobre 2023.