Nouveautes
Nouvelle publication sur la directive "Eurovignettes"
La directive "Eurovignettes" de l'UE, nouvellement révisée et qui doit harmoniser les règles de la perception des taxes poids lourds et des péages routiers, est en vigueur depuis juin 2006 et une nouvelle publication lui est consacrée.
Pétition contre la location de tronçons de la route du col de la Flüela pendant la fermeture hivernale
Une nouvelle pétition demande au gouvernement du canton des Grisons/CH de renoncer à louer à BMW des tronçons de la route du col de la Flüela pour que la firme allemande puisse y tester ses véhicules.
Pas de raccordement au sud du tunnel de base du Gothard ?
La ligne ferroviaire du Gothard à travers les Alpes suisses est actuellement construite sous forme de ligne dite de plaine, sans grandes montées, en vue d'en augmenter l'efficacité, notamment dans le transport de marchandises transalpin.
Nouveau numéro de "La Revue Durable" consacré à la montagne
Le nouveau numéro de la revue française "La Revue Durable" est en première ligne consacré aux régions de montagne - "La montagne entre protection et conquête".
Suisse : Les coûts de la NTFA ont doublé
Plus de 600 participants et participantes européens se sont réunis récemment à Lucerne (Suisse) à l'occasion du Swiss Tunnel Congress pour obtenir des informations sur l'état actuel de la Nouvelle Transversale Ferroviaire Alpine NTFA.
Livre blanc de l'UE sur les transports - adieu à la politique de transfert
Sous l'intitulé "Pour une Europe en mouvement", la Commission européenne a publié le 22 juin sa refonte du Livre blanc sur les transports datant de 2001. Dans ce document, la Commission cesse de donner la priorité au rail et de promouvoir le découplage de la croissance économique et des transports, tout en envisageant cependant l'introduction d'une bourse de transit alpine.
Résolution des associations franco-italiennes : Réduction des poids lourds
Les organisations environnementalistes françaises et italiennes coordonnées par CIPRA France et CIPRA Italie, poursuivant une démarche commune initiée en mars à Bardonneche, ont prévu une résolution commune sur les transports à travers les Alpes franco-italiennes.
France : Mobilisés pour une meilleure mobilité
Réunis à Venosc en Oisans/F le 24 juin dernier à l'invitation du réseau de communes " Alliance dans les Alpes ", une trentaine de représentants de collectivités et de la société civile se sont intéressés aux moyens possibles de mettre en œuvre une mobilité douce dans les communes alpines françaises.
L'Arge Alp prend position
L'adoption de trois résolutions et de quatre nouveaux projets était au centre de la conférence annuelle réunissant les chefs de gouvernement de la Communauté de travail des pays alpins (Arge Alp), le 23 juin dernier à Revò/I.
Voyage en train par-delà les frontières pour la Journée européenne sans voiture
La Journée européenne sans voiture a lieu le 22 septembre de chaque année. Cette fois-ci, elle sera consacrée au thème du changement climatique. L'Alliance pour le climat Autriche-Styrie-Carinthie, les Chemins de fer fédéraux autrichiens, la Compagnie de chemin de fer slovène et la Maribor Development Agency organisent à cette occasion un voyage transfrontalier en train les 21 et 22 septembre.
Manifestation au Brenner contre le trafic de transit
Le 26 mai, le trafic de transit a été interrompu sur l'autoroute du col du Brenner entre l'Italie et l'Autriche et l'autoroute a été occupée pacifiquement par environ 2000 personnes.
Deuxième tube au tunnel du Fréjus
Le 28 avril, quelques jours seulement avant l'entrée en fonction du nouveau gouvernement italien, le ministre italien des transports, Pietro Lunardi, et son homologue français, Dominique Perben, ont approuvé le doublement du tunnel autoroutier du Fréjus dans le cadre d'une conférence intergouvernementale.
L'UE s'informe de la politique suisse des transports
Le 8 mai, le président de la Confédération suisse, Moritz Leuenberger, a donné à des représentants de l'UE des informations sur la politique suisse des transports. Moritz Leuenberger a évoqué avec Jacques Barrot, le commissaire européen aux transports, et Hubert Gorbach, le président du Conseil des ministres des transports européens, la question de la bourse du transit alpin, qui pourrait constituer un instrument de transfert de la route au rail.
France : débat public sur la politique des transports dans la vallée du Rhône
Depuis mars, des débats publics ont lieu en France sur le thème de "La politique des transports dans la vallée du Rhône et dans la région du Languedoc".
Un commerce de droits d'émission pour contrôler le trafic de marchandises
Dans le cadre du projet "Transport de marchandises contrôlé par des droits d'émission dans l'espace alpin", une équipe interdisciplinaire de scientifiques a recherché, sous la direction de l'Université technique de Graz/A, des solutions pour mieux protéger les zones sensibles comme l'espace alpin des conséquences négatives du trafic de marchandises. Le résultat de ces deux ans de recherches est maintenant disponible.
Inefficience du tunnel de base du Brenner
Un nouvel expert adresse des critiques fondamentales au projet de tunnel de base du Brenner, entre l'Autriche et l'Italie. Sebastian Kummer, professeur à l'Université économique de Vienne/A et spécialiste des transports et de la logistique, vient de terminer une étude sur l'"Efficience des projets de construction d'infrastructures, à partir de l'exemple du tunnel de base du Brenner".
Exposés et contributions à des conférences à télécharger
Le congrès "ALPEN.ZUKUNFT - Exploiter les potentiels de la Convention alpine", sur la mise en œuvre de la Convention alpine, a eu lieu le 10 mars 2006 à Salzbourg/A.
Premier rassemblement de citoyens au col du Brenner
Le 26 mai 2006, le Transitforum Austria-Tirol organise un rassemblement de citoyens de 12h00 à 24h00 sur l'A13, l'autoroute du Brenner, en collaboration avec le Dachverband für Natur- und Umweltschutz in Südtirol et avec d'autres fédérations, organisations et associations de Bavière, du Tyrol du Nord et du Sud ainsi que du Trentin.
La mobilité douce en pratique
En collaboration avec Mountain Wilderness et France Nature Environnement, CIPRA-France vient de publier une version actualisée d'un document sur la mobilité durable, édité pour la première fois en 2003.
Pétition contre les loisirs motorisés en France
" CALME - Coordination pour une Adaptation des Loisirs Motorisés à l'Environnement " - regroupe différentes organisations environnementales et associations d'élus françaises qui luttent ensemble contre les excès des loisirs motorisés.
La grande action "forza 2009 !" revendique le transfert des marchandises de la route au rail
L'organisation environnementale suisse Initiative des Alpes a lancé la campagne "forza 2009!" pour revendiquer l'accélération du transfert des transports de marchandises transalpins de la route au rail.
France : projet onéreux d'autoroute Grenoble-Sisteron
Pour prolonger l'autoroute A51 entre Grenoble et Sisteron, c'est le tracé par Gap, le plus coûteux et le plus long des trois projets, qui a été choisi, comme l'a annoncé le 15 mars le ministre français des transports, Dominique Perben. Le coût de ce projet est estimé à 2,2 milliards d'euros. Des partenaires importants comme la région Rhône-Alpes, ont déjà annoncé qu'ils ne participeraient pas à son financement.
Prix de la mobilité autrichien : pour une mobilité efficiente sur le plan énergétique
Le Prix de la mobilité, organisé par l'association autrichienne Transports et Environnement, est le plus important concours autrichien en faveur d'une mobilité sûre et écologique.
Année après année, toujours plus de transports par camion à travers les Alpes autrichiennes
Le nombre de camions traversant les Alpes autrichiennes a presque triplé entre 1990 (1,2 million) et 2005 (3,45 millions), comme le montre une étude récente de l'association autrichienne Transports et environnement (VCÖ).
Avalanche de poids lourds au Brenner, avec ou sans tunnel ferroviaire
Une étude sur le projet de tunnel ferroviaire au Brenner, réalisée par l'Institut suisse de recherche sur les transports progtrans, remet en question l'utilité de cet ouvrage. Même si l'on parvient à terminer le tunnel de base d'ici 2015, il y aura de toute façon 2'000 camions de plus par jour transitant par le Brenner en 2025.
Suisse : soutien financier absolument nécessaire pour le transfert du trafic de marchandises
En 2005, le nombre de poids lourds traversant les Alpes suisses a baissé de 4% par rapport à l'année précédente et de plus de 14% par rapport à 2000. Néanmoins, le nombre total de courses s'élève à 1,2 million, ce qui est encore beaucoup trop pour permettre d'atteindre l'objectif de 650'000 courses de camions d'ici 2009.
Dix idées pour une mobilité éco-compatible en Italie du nord
Renforcement, intégration et innovation - tels sont les concepts clefs d'un document comprenant dix propositions pour une politique des transports efficiente et écologique, rédigé par le WWF et présenté lors d'un congrès à Milan/I.
Pas de véritable boom de la construction déclenché par le tunnel de la Vereina
Le tunnel ferroviaire de la Vereina entre le Prättigau/CH et la Basse-Endagine/CH a entraîné une augmentation de la demande touristique mais n'a pas déclenché de véritable boom économique. Tel est le bilan d'une étude conjointe de l'Office fédéral du développement territorial (ARE) et du Canton des Grisons, qui dresse dans l'ensemble un bilan positif.
Porta Alpina - Une porte ouverte sur les Alpes ?
Le 12 février 2006, la population du canton des Grisons/CH a approuvé très nettement l'octroi d'une contribution de plus de 20 millions de CHF au projet Porta Alpina. Elle espère en effet que la Porta Alpina, qui raccorderait la région du Gothard au trafic international à grandes distances, amène non seulement des touristes mais aussi un potentiel dynamique de développement sur toute l'année.
La chaussée roulante permet d'accroître l'efficience
Une chaussée roulante d'une nouvelle conception (RoLa) entre Bâle et Chiasso et/ou Domodossola peut permettre de transférer sur le rail une bonne partie du trafic transalpin de marchandises en Suisse.