Milan-Cortina 2026 : fair-play ? Parlons-en !

Neige artificielle, circulation, béton et sponsoring des entreprises fossiles : les atteintes à la nature avant et pendant les Jeux olympiques d’hiver 2026 ont été légions – et ont également fait l’objet d’une couverture médiatique.

CIPRA International

Vous souhaitez en savoir plus sur la CIPRA International? Cliquez ici !

Plus de nouveautés

Les régions de montagne suisses affectées par la fuite des cerveaux
Les régions de montagne suisses souffrent de l'émigration de personnes hautement qualifiées ("brain drain"). Telle est la conclusion d'une étude récente du Groupement suisse pour les régions de montagne (SAB). Le SAB réclame un vaste projet de recherche sur ce thème et des mesures ciblées de la part de la Confédération, des cantons et des communes.
Deux nouveaux sites alpins inscrits au patrimoine mondial de l'UNESCO
Deux nouveaux sites alpins inscrits au patrimoine mondial de l'UNESCO
Le 3 juillet, l'UNESCO a inscrit deux nouveaux sites des Alpes à son patrimoine mondial : les Sacri Monti dans les régions italiennes du Piémont et de la Lombardie au patrimoine culturel et le Monte San Giorgio au Tessin (Suisse) au patrimoine naturel.
Colle del Nivolet et Val di Genova en Italie : fin de l'invasion des autos
Durant ces derniers étés, le haut plateau de la région du Colle del Nivolet était régulièrement transformé en parking géant le dimanche. Dès cet été, il n'est plus possible d'y accéder qu'à pied, à vélo ou en bus navette. Ce haut plateau, bien connu pour ses zones humides et ses tourbières, s'étend à plus de 2500 m entre le Piémont et la vallée d'Aoste, dans le parc national du Gran Paradiso. Après de longues discussions, le parc national a pris l'initiative, d'entente avec la province de Turin et les communes concernées, de fermer le dernier tronçon de la route au trafic automobile privé.
Allemagne : améliorations en vue dans le transit alpin sur le rail
Le projet de plan allemand des voies de communication prévoit des améliorations dans le domaine du transport ferroviaire pour l'espace alpin allemand. Il a été adopté début juillet par le Cabinet et doit maintenant passer le cap du Parlement. Avec l'extension et l'électrification du tronçon Munich-Lindau, la Suisse orientale serait aussi raccordée au réseau allemand à grande vitesse.

Évènements

  • 2025-11-28T19:00:00+01:00
  • 2026-04-23T20:30:00+02:00
  • ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern
28/11/2025 - 23/04/2026
ActivismeAlpinisme - Série d'événements ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern
  • 2025-12-12T00:00:00+01:00
  • 2026-05-31T23:59:59+02:00
  • Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
12/12/2025 - 31/05/2026
L'étude de la ZONE CRITIQUE - Cycle de conférences 2025-2026 Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
  • 2026-03-24T00:00:00+01:00
  • 2026-03-26T23:59:59+01:00
  • Montpellier
24/03/2026 - 26/03/2026
Séminaire scientifique : Pastoralismes : Regards croisés pour l'avenir Montpellier
  • 2026-03-24T20:00:00+01:00
  • 2026-03-24T23:59:59+01:00
  • Saint Paul en Chablais
24/03/2026
Projections du film "La forêt c'est la classe !" Saint Paul en Chablais
  • 2026-03-25T18:00:00+01:00
  • 2026-03-25T20:00:00+01:00
  • Amphithéatre Maci - 339 Avenue Centrale - 38400 Saint-Martin-d'Hères
25/03/2026
Jeux Olympiques 2030, Un nouvel héritage Amphithéatre Maci - 339 Avenue Centrale - 38400 Saint-Martin-d'Hères

Projets et activités

LiveAlpsNature
LiveAlpsNature
Le projet LiveAlpsNature contribue à la préservation de la biodiversité dans les espaces alpins protégés qui sont de plus en plus utilisés pour le tourisme de nature et de santé. À cette fin, l’équipe du projet crée de nouveaux concepts de gestion des flux touristiques ainsi que des offres de loisirs et les intègre dans des plateformes numériques.
AlpsLife – observer globalement, agir localement
AlpsLife – observer globalement, agir localement
Le succès de la protection de la biodiversité dans les Alpes ne peut être assuré à l’avenir que par un suivi et une gestion à l’échelle alpine. Voilà l’objectif du projet AlpsLife.
Espaces routiers adaptés au climat
Espaces routiers adaptés au climat
Que ce soit en voiture, en transports en commun, à vélo ou à pied, les rues et leurs environs immédiats sont probablement la partie la plus importante de nos trajets quotidiens. Dans le contexte de la crise du climat, elles peuvent devenir un véritable problème car elles renforcent l’effet d’îlot de chaleur et imperméabilisent les sols. Le projet situé dans la vallée du Rhin alpin vise à aménager les espaces routiers de manière équitable, adaptée au climat et favorable à la santé.