Milan-Cortina 2026 : fair-play ? Parlons-en !

Neige artificielle, circulation, béton et sponsoring des entreprises fossiles : les atteintes à la nature avant et pendant les Jeux olympiques d’hiver 2026 ont été légions – et ont également fait l’objet d’une couverture médiatique.

CIPRA International

Vous souhaitez en savoir plus sur la CIPRA International? Cliquez ici !

Plus de nouveautés

Italie-Slovénie : développement des liaisons routières et ferroviaires
En vue de son adhésion imminente à l'UE, la Slovénie s'efforce tout particulièrement de moderniser son réseau routier et ferroviaire. Les infrastructures de transport étaient justement au cœur d'une rencontre au sommet entre représentants du gouvernement slovène et la nouvelle administration de la région Frioul-Vénétie Julienne/I, qui s'est tenue le 2 septembre.
Projet CRAFTS : promotion de l'artisanat dans les Alpes
Le projet CRAFTS lancé dans la région Frioul-Vénétie Julienne et au Piémont (Italie) et soutenu par le programme Interreg IIIB de l'UE, s'est fixé pour but la préservation des traditions artisanales dans les Alpes. CRAFTS signifie "Cooperation among Regions of the Alps to forward transsectorial and transnational Synergies".
"Parc de biogaz Alpes-Adria" : du courant vert pour des ménages
Il est prévu de construire et d'exploiter des installations fonctionnant au biogaz dans l'espace Alpes-Adria, que se partagent l'Autriche, l'Italie et la Slovénie, dans le cadre du projet "Parc de biogaz Alpes-Adria". Les installations construites d'ici mi-2006 fourniront de l'électricité et de la chaleur à env. 13'500 ménages.
Biogaz produit à partir de fumier : le carburant des voitures de demain ?
Les déjections provenant des élevages du canton montagnard de Lucerne, en Suisse, suffiraient à fournir chaque année le carburant nécessaire à 32'000 voitures. C'est ce qu'atteste l'étude "Biogaz agricole, le carburant de demain", qui vient d'être présentée par le groupe de travail SwissFarmerPower. L'utilisation de ce biogaz aurait pour effet d'améliorer sensiblement la qualité de l'air et de réduire les émissions de CO2.

Évènements

  • 2025-11-28T19:00:00+01:00
  • 2026-04-23T20:30:00+02:00
  • ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern
28/11/2025 - 23/04/2026
ActivismeAlpinisme - Série d'événements ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern
  • 2025-12-12T00:00:00+01:00
  • 2026-05-31T23:59:59+02:00
  • Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
12/12/2025 - 31/05/2026
L'étude de la ZONE CRITIQUE - Cycle de conférences 2025-2026 Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
  • 2026-03-24T00:00:00+01:00
  • 2026-03-26T23:59:59+01:00
  • Montpellier
24/03/2026 - 26/03/2026
Séminaire scientifique : Pastoralismes : Regards croisés pour l'avenir Montpellier
  • 2026-03-25T18:00:00+01:00
  • 2026-03-25T20:00:00+01:00
  • Amphithéatre Maci - 339 Avenue Centrale - 38400 Saint-Martin-d'Hères
25/03/2026
Jeux Olympiques 2030, Un nouvel héritage Amphithéatre Maci - 339 Avenue Centrale - 38400 Saint-Martin-d'Hères
  • 2026-03-31T09:15:00+02:00
  • 2026-03-31T12:30:00+02:00
  • 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
31/03/2026
Assemblée générale de CIPRA France 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble

Projets et activités

Tourisme soutenable dans les Alpes
Tourisme soutenable dans les Alpes
[Projet achevé] Le tourisme soutenable dans les Alpes est à long terme la seule alternative au tourisme de masse conventionnel pour préserver les habitats naturels et l’espace de vie des populations. Or, il n’existe pas jusqu’à présent de cadre commun au niveau national, alpin ou international pour planifier, promouvoir et mettre en œuvre un tourisme soutenable.
Cross-border mobility – Mobilité transfrontalière dans la région alpine
Cross-border mobility – Mobilité transfrontalière dans la région alpine
[Projet achevé] Des dizaines de milliers de migrants journaliers franchissent chaque jour les frontières alpines. La plupart des réseaux de transport ont été planifiés dans une perspective purement nationale et ne sont pas conçus pour absorber les flux quotidiens de voyageurs transfrontaliers. La conséquence pour les riverains : engorgement des routes, nuisances sonores et pollution de l’air.
PlurAlps
PlurAlps
[Projet achevé] Migration, diversité culturelle et pluralisme : une chance pour l’espace alpin