Milan-Cortina 2026 : fair-play ? Parlons-en !

Neige artificielle, circulation, béton et sponsoring des entreprises fossiles : les atteintes à la nature avant et pendant les Jeux olympiques d’hiver 2026 ont été légions – et ont également fait l’objet d’une couverture médiatique.

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Plus de nouveautés

De nouveaux itinéraires cyclables transfrontaliers
De nouveaux itinéraires cyclables transfrontaliers
Depuis mi-juillet, la Bavière/D et le Tyrol/A sont reliés par un nouvel itinéraire cyclable. La " Via Bavarica Tyrolensis " a une longueur de 225 kilomètres et mène de Munich à la vallée de l'Inn. Plus tard la piste cyclable sera prolongée jusqu'à Vérone/I - donc un itinéraire à travers les Alpes destiné aux cyclistes.
Slovénie : un nouveau tremblement de terre dans la région de Posocje
La terre a tremblé dans les Alpes slovènes le 12 juillet. La même région avait déjà été frappée par un séisme à Pâques 1998. Même si sur l'échelle de Richter la magnitude de 4.9 n'était pas aussi élevée qu'il y a six ans lorsqu'elle avait atteint 5.6, l'envergure des dégâts se situe au même niveau qu'à l'époque.
Promotion de la coopération transfrontalière
La Carinthie/A, la Styrie/A, la Slovénie, le Frioul-Vénétie Julienne/I et la Vénétie/I envisagent de fonder ensemble une région européenne Euregio. A l'occasion d'une rencontre qui au eu lieu le 27 juillet à Goriska Brda en Slovénie, leurs représentants politiques se sont mis d'accord pour intensifier les coopérations transfrontalières, notamment dans les secteurs de l'activité économique, du tourisme, du sport et de la culture.
Des champignons radioactifs dans les Alpes
Presque vingt ans après la catastrophe de Tchernobyl, des champignons sauvages dans les régions touchées par les retombées radioactives, comme par exemple les Alpes allemandes, présentent toujours des taux élevés de radioactivité artificielle.

Évènements

  • 2025-11-28T19:00:00+01:00
  • 2026-04-23T20:30:00+02:00
  • ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern
28/11/2025 - 23/04/2026
ActivismeAlpinisme - Série d'événements ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern
  • 2025-12-12T00:00:00+01:00
  • 2026-05-31T23:59:59+02:00
  • Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
12/12/2025 - 31/05/2026
L'étude de la ZONE CRITIQUE - Cycle de conférences 2025-2026 Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
  • 2026-03-31T09:15:00+02:00
  • 2026-03-31T12:30:00+02:00
  • 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
31/03/2026
Assemblée générale de CIPRA France 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
  • 2026-03-31T13:30:00+02:00
  • 2026-03-31T16:30:00+02:00
  • Maison de la nature et de l'environnement - 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
31/03/2026
Faire vivre la démocratie locale dans les Alpes - Conférence Maison de la nature et de l'environnement - 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
  • 2026-04-03T00:00:00+02:00
  • 2026-04-03T23:59:59+02:00
  • Villars de Lans
03/04/2026
Assemblée générale de la Fédération des Alpages de l'Isère Villars de Lans

Projets et activités

LiveAlpsNature
LiveAlpsNature
Le projet LiveAlpsNature contribue à la préservation de la biodiversité dans les espaces alpins protégés qui sont de plus en plus utilisés pour le tourisme de nature et de santé. À cette fin, l’équipe du projet crée de nouveaux concepts de gestion des flux touristiques ainsi que des offres de loisirs et les intègre dans des plateformes numériques.
AlpsLife – observer globalement, agir localement
AlpsLife – observer globalement, agir localement
Le succès de la protection de la biodiversité dans les Alpes ne peut être assuré à l’avenir que par un suivi et une gestion à l’échelle alpine. Voilà l’objectif du projet AlpsLife.
Espaces routiers adaptés au climat
Espaces routiers adaptés au climat
Que ce soit en voiture, en transports en commun, à vélo ou à pied, les rues et leurs environs immédiats sont probablement la partie la plus importante de nos trajets quotidiens. Dans le contexte de la crise du climat, elles peuvent devenir un véritable problème car elles renforcent l’effet d’îlot de chaleur et imperméabilisent les sols. Le projet situé dans la vallée du Rhin alpin vise à aménager les espaces routiers de manière équitable, adaptée au climat et favorable à la santé.