Milan-Cortina 2026 : fair-play ? Parlons-en !

Neige artificielle, circulation, béton et sponsoring des entreprises fossiles : les atteintes à la nature avant et pendant les Jeux olympiques d’hiver 2026 ont été légions – et ont également fait l’objet d’une couverture médiatique.

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Plus de nouveautés

Réseau d'experts forestiers pour l'espace alpin
Le 16 février, des représentants de 19 institutions forestières établies dans sept pays alpins ont lancé à Vaduz/FL le projet Interreg IIIB "KnowForAlp". L'idée est de créer un réseau alpin de propriétaires de forêt et de forestiers afin de permettre un vaste échange et transfert de connaissances.
France : adoption de la loi relative au développement des territoires ruraux
Après un an et demi d'allers-retours entre le Sénat et l'Assemblée Nationale, la loi relative au développement des territoires ruraux a été adoptée le 10 février 2005 par les parlementaires français.
Architecture alpine en France
En France, on assiste actuellement à une évolution d'ordre architectural dans les grandes stations de sports d'hiver des Alpes. Face à la stagnation du nombre de nuitées ces dernières années, de nombreuses stations s'efforcent désormais de se donner une image moins industrielle, afin surtout d'attirer la clientèle étrangère. Leur but est de recréer d'"authentiques" villages de montagne avec des bâtiments de style chalet et des balcons ouvragés.
Les stations de sports d'hiver françaises veulent réduire le trafic routier
Les stations de sports d'hiver françaises veulent réduire le trafic routier
En France, de nombreuses stations de sports d'hiver accordent actuellement une attention particulière au trafic routier et à ses effets indésirables. Val d'Isère a notamment intitulé son dossier de candidature pour les championnats du monde de ski 2009 "Championnats sans voitures" et elle a d'ailleurs décroché l'organisation de l'événement.

Évènements

  • 2025-11-28T19:00:00+01:00
  • 2026-04-23T20:30:00+02:00
  • ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern
28/11/2025 - 23/04/2026
ActivismeAlpinisme - Série d'événements ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern
  • 2025-12-12T00:00:00+01:00
  • 2026-05-31T23:59:59+02:00
  • Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
12/12/2025 - 31/05/2026
L'étude de la ZONE CRITIQUE - Cycle de conférences 2025-2026 Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
  • 2026-03-31T09:15:00+02:00
  • 2026-03-31T12:30:00+02:00
  • 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
31/03/2026
Assemblée générale de CIPRA France 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
  • 2026-03-31T13:30:00+02:00
  • 2026-03-31T16:30:00+02:00
  • Maison de la nature et de l'environnement - 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
31/03/2026
Faire vivre la démocratie locale dans les Alpes - Conférence Maison de la nature et de l'environnement - 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
  • 2026-04-03T00:00:00+02:00
  • 2026-04-03T23:59:59+02:00
  • Villars de Lans
03/04/2026
Assemblée générale de la Fédération des Alpages de l'Isère Villars de Lans

Projets et activités

LiveAlpsNature
LiveAlpsNature
Le projet LiveAlpsNature contribue à la préservation de la biodiversité dans les espaces alpins protégés qui sont de plus en plus utilisés pour le tourisme de nature et de santé. À cette fin, l’équipe du projet crée de nouveaux concepts de gestion des flux touristiques ainsi que des offres de loisirs et les intègre dans des plateformes numériques.
AlpsLife – observer globalement, agir localement
AlpsLife – observer globalement, agir localement
Le succès de la protection de la biodiversité dans les Alpes ne peut être assuré à l’avenir que par un suivi et une gestion à l’échelle alpine. Voilà l’objectif du projet AlpsLife.
Espaces routiers adaptés au climat
Espaces routiers adaptés au climat
Que ce soit en voiture, en transports en commun, à vélo ou à pied, les rues et leurs environs immédiats sont probablement la partie la plus importante de nos trajets quotidiens. Dans le contexte de la crise du climat, elles peuvent devenir un véritable problème car elles renforcent l’effet d’îlot de chaleur et imperméabilisent les sols. Le projet situé dans la vallée du Rhin alpin vise à aménager les espaces routiers de manière équitable, adaptée au climat et favorable à la santé.