Milan-Cortina 2026 : fair-play ? Parlons-en !

Neige artificielle, circulation, béton et sponsoring des entreprises fossiles : les atteintes à la nature avant et pendant les Jeux olympiques d’hiver 2026 ont été légions – et ont également fait l’objet d’une couverture médiatique.

CIPRA International

Vous souhaitez en savoir plus sur la CIPRA International? Cliquez ici !

Plus de nouveautés

Des voies vers la décroissance heureuse
Des voies vers la décroissance heureuse
Tout ira toujours mieux dans le meilleur des mondes - à condition que le niveau de vie continue d'augmenter. Personne ne demande ce que cela coûte. Un jour, pourtant, le système risque de s'effondrer. La crise financière et économique actuelle en livre un avant-goût. Comme bien d'autres, les Alpes font partie des perdants. Mais au bout du compte, elles pourraient être parmi les gagnants si elles acceptent de relever le défi.
Des feux pour les prairies fleuries
Des feux pour les prairies fleuries
En 2010, la campagne " Feux dans les Alpes " allumera de nouveau ses feux le deuxième week-end d'août pour alerter les populations sur les dangers qui menacent les Alpes. Cette année, ces imposants feux sur les hauteurs des Alpes brûleront " Pour la protection des fleurs de montagne ", apportant ainsi leur contribution à l'Année de la biodiversité 2010.
Force hydraulique contre protection des cours d'eau
Force hydraulique contre protection des cours d'eau
L'association écologiste autrichienne Umweltdachverband (UWD) vient de publier la liste la plus complète à ce jour de projets en prévision ou déjà en cours de réalisation dans le domaine de la force hydraulique. Les projets sont en permanence actualisés, répertoriés et portés sur une carte publiée sur Internet. La liste compte 147 projets, dont 47 en cours de réalisation et 100 en prévision. Sur ces 100 derniers projets, 67 concernent des constructions neuves, et 33 des extensions.
Répercussions de la crise économique sur le trafic des marchandises en Suisse
Répercussions de la crise économique sur le trafic des marchandises en Suisse
En 2009, la baisse du volume de trafic marchandises en Suisse est une conséquence de la crise économique, comme l'a communiqué mi-mars le Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC). Le recul a été particulièrement drastique pour le rail, en raison de la nature des marchandises transportées et de la forte baisse du prix des transports routiers.

Évènements

  • 2025-11-28T19:00:00+01:00
  • 2026-04-23T20:30:00+02:00
  • ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern
28/11/2025 - 23/04/2026
ActivismeAlpinisme - Série d'événements ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern
  • 2025-12-12T00:00:00+01:00
  • 2026-05-31T23:59:59+02:00
  • Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
12/12/2025 - 31/05/2026
L'étude de la ZONE CRITIQUE - Cycle de conférences 2025-2026 Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
  • 2026-04-03T00:00:00+02:00
  • 2026-04-03T23:59:59+02:00
  • Villars de Lans
03/04/2026
Assemblée générale de la Fédération des Alpages de l'Isère Villars de Lans
  • 2026-04-04T00:00:00+02:00
  • 2026-04-05T23:59:59+02:00
  • Servoz, Haute-Savoie
04/04/2026 - 05/04/2026
Tournée des massifs #2 | Cohabitation en montagne en Haute-Savoie : mythe ou réalité ? Servoz, Haute-Savoie
  • 2026-04-04T00:00:00+02:00
  • 2026-08-23T23:59:59+02:00
  • Musée de Grenoble
04/04/2026 - 23/08/2026
Exposition – Charlotte Perriand – La montagne ré-créative Musée de Grenoble

Projets et activités

AlpSatellites
AlpSatellites
[Projet achevé] AlpSatellites. Gérer la transition vers le travail hybride pour revitaliser les zones montagneuses isolées.
DINAMO
DINAMO
[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.
Zones de montagne compétitives et résilientes
[Activité achevée] CIPRA France fait partie des 20 experts sélectionnés pour collaborer sur les enjeux des “Zones de montagne compétitives et résilientes” en Europe. Ce groupe de travail s’intéresse notamment aux leviers d’action innovants et aux défis auxquels les territoires sont confrontés pour les thématiques de produits, communautés, innovation, recherche en zone de montagne.