Tourisme & Loisirs — 17/03/2026
Michael Gams, CIPRA International

Milan-Cortina 2026 : fair-play ? Parlons-en !

Neige artificielle, circulation, béton et sponsoring des entreprises fossiles : les atteintes à la nature avant et pendant les Jeux olympiques d’hiver 2026 ont été légions – et ont également fait l’objet d’une couverture médiatique.

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Plus de nouveautés

Oui au « mega », mais raisonné
Aménagement du territoire — 16/11/2010
Helmuth Moroder | Stadt Bozen | Bozen, IT
Oui au « mega », mais raisonné
Il est plus important de « penser grand » que de « bâtir grand » - Les grands projets sont-ils foncièrement mauvais ? Non, dit Helmuth Moroder, mais il faut bien réfléchir à leurs conséquences. Directeur du train du Val Venosta dans le Tyrol du Sud/I, le vice-président de CIPRA International a lui-même fait l’expérience d’un grand projet.
« Nous devons nous adapter à la montagne »
Aménagement du territoire — 16/11/2010
Alexandre Mignotte | Grenoble, FR
« Nous devons nous adapter à la montagne »
Mais qui est donc Laurent Chappis (Chambéry/F), cet architecte urbaniste qui conçut la première grande station de ski à Courchevel – puis n’aura de cesse de fustiger le « Plan Neige » ? Le méga projet de l’ « anarchitecte » : une vision humaniste de la montagne.
Mégaprojets - la bourse ou la vie ?
Économie — 10/11/2010
alpMedia | Schaan, LI
Mégaprojets - la bourse ou la vie ?
Un complexe touristique luxueux à Andermatt/CH, une deuxième autoroute entre Genève/CH et Annecy/F et les Jeux olympiques à Turin/I. Dans sa revue thématique " Alpenscène ", la CIPRA s'interroge sur la finalité de ces grands projets : pourquoi de telles constructions ? Qui en profite ? Et qu'est-on prêt à accepter pour qu'elles soient réalisées ?
ForumAlpin 2010 : les actes de la conférence disponibles en ligne
Aménagement du territoire — 10/11/2010
alpMedia | Schaan, LI
ForumAlpin 2010 : les actes de la conférence disponibles en ligne
La 9ème édition du ForumAlpin s'est tenue début octobre à Munich/D. Placée sous le titre " Les métropoles et " leurs " Alpes ", elle a permis d'analyser les interactions entre l'espace alpin et les métropoles limitrophes sous l'angle scientifique et politique. Les exposés et les ateliers ont été consacrés aux relations entre métropoles et Alpes, au changement climatique, à la biodiversité, aux géorisques et à la macro-région européenne " Arc alpin ".

Plus d'actualités internationales

Évènements

  • 2025-11-28T19:00:00+01:00
  • 2026-04-23T20:30:00+02:00
  • ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern
28/11/2025 - 23/04/2026 		ActivismeAlpinisme - Série d'événements ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern
  • 2025-12-12T00:00:00+01:00
  • 2026-05-31T23:59:59+02:00
  • Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
12/12/2025 - 31/05/2026 		L'étude de la ZONE CRITIQUE - Cycle de conférences 2025-2026 Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
  • 2026-04-03T00:00:00+02:00
  • 2026-04-03T23:59:59+02:00
  • Villars de Lans
03/04/2026 		Assemblée générale de la Fédération des Alpages de l'Isère Villars de Lans
  • 2026-04-04T00:00:00+02:00
  • 2026-04-05T23:59:59+02:00
  • Servoz, Haute-Savoie
04/04/2026 - 05/04/2026 		Tournée des massifs #2 | Cohabitation en montagne en Haute-Savoie : mythe ou réalité ? Servoz, Haute-Savoie
  • 2026-04-04T00:00:00+02:00
  • 2026-08-23T23:59:59+02:00
  • Musée de Grenoble
04/04/2026 - 23/08/2026 		Exposition – Charlotte Perriand – La montagne ré-créative Musée de Grenoble

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Projets et activités

AlpSatellites
Personnes — 10/10/2023
CIPRA France
AlpSatellites
[Projet achevé] AlpSatellites. Gérer la transition vers le travail hybride pour revitaliser les zones montagneuses isolées.
DINAMO
Aménagement du territoire — 22/09/2023
CIPRA France | CIPRA Deutschland
DINAMO
[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.
Agriculture — 01/09/2023
Julika Jarosch
Zones de montagne compétitives et résilientes
[Activité achevée] CIPRA France fait partie des 20 experts sélectionnés pour collaborer sur les enjeux des “Zones de montagne compétitives et résilientes” en Europe. Ce groupe de travail s’intéresse notamment aux leviers d’action innovants et aux défis auxquels les territoires sont confrontés pour les thématiques de produits, communautés, innovation, recherche en zone de montagne.

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