Milan-Cortina 2026 : fair-play ? Parlons-en !

Neige artificielle, circulation, béton et sponsoring des entreprises fossiles : les atteintes à la nature avant et pendant les Jeux olympiques d’hiver 2026 ont été légions – et ont également fait l’objet d’une couverture médiatique.

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Plus de nouveautés

Un tunnel pour les skieurs sous le Zugspitze

Tourisme & Loisirs — 09/03/2011

alpMedia | Schaan, LI

Un tunnel pour les skieurs sous le Zugspitze

Les plans d'extension de la société d'exploitation du chemin de fer de montagne sur le domaine skiable de Garmisch-Partenkirchen/D agitent les esprits : un tunnel pour le ski d'environ 800 mètres de long et dix de large devrait en effet relier le Zugspitzplatt au Ehrwalder Alm et ainsi rendre le domaine encore plus attrayant.

Une politique des transports nouvelle pour les Jeux olympiques

Tourisme & Loisirs — 09/03/2011

alpMedia | Schaan, LI

Une politique des transports nouvelle pour les Jeux olympiques

"Le CIO doit conditionner l'attribution de l'organisation des Jeux olympiques à l'engagement du candidat, notamment dans les régions de montagne, à faire des efforts particuliers en faveur du transfert modal et de la réduction du trafic routier." C'est l'une des 8 conditions posées par l'Initiative Transport Europe ITE au Comité olympique.

Nature — 09/03/2011

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L'ours est lâché !

Le grand omnivore se sent parfaitement à l'aise dans le Trentin/I. 27 spécimens y ont été dénombrés l'année dernière, alors qu'ils n'étaient plus que trois ou quatre dans les années 1990. Depuis, dans le cadre du projet "Life Ursus", dix ours slovènes ont été réintroduits dans le parc naturel d'Adamello-Brenta.

Mobilité & Transport — 09/03/2011

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L'Autriche partagée sur ses tunnels

Le financement du tunnel de base du Brenner (TBB) est de nouveau source de discorde: la compagnie nationale des chemins de fer, ÖBB, qui affiche plus de 20 milliards d'euros de déficit, refuse en effet d'entreprendre la construction du tunnel sans garantie financière de la part de l'Etat. Les cheminots sont particulièrement nerveux: il n'existe que des avant-projets pour les quelque 200 km de tronçons d'accès en Italie.

Plus d'actualités internationales

Évènements

2025-11-28T19:00:00+01:00 2026-04-23T20:30:00+02:00 ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern 28/11/2025 - 23/04/2026	ActivismeAlpinisme - Série d'événements	ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern
2025-12-12T00:00:00+01:00 2026-05-31T23:59:59+02:00 Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins) 12/12/2025 - 31/05/2026	L'étude de la ZONE CRITIQUE - Cycle de conférences 2025-2026	Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
2026-04-03T00:00:00+02:00 2026-04-03T23:59:59+02:00 Villars de Lans 03/04/2026	Assemblée générale de la Fédération des Alpages de l'Isère	Villars de Lans
2026-04-04T00:00:00+02:00 2026-04-05T23:59:59+02:00 Servoz, Haute-Savoie 04/04/2026 - 05/04/2026	Tournée des massifs #2 \| Cohabitation en montagne en Haute-Savoie : mythe ou réalité ?	Servoz, Haute-Savoie
2026-04-04T00:00:00+02:00 2026-08-23T23:59:59+02:00 Musée de Grenoble 04/04/2026 - 23/08/2026	Exposition – Charlotte Perriand – La montagne ré-créative	Musée de Grenoble

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Projets et activités

Nature — 01/03/2017

CIPRA International

Worthwild

[Projet achevé] Les espaces inexploités, qui abritent une nature peu influencée par l’Homme, offrent à la société européenne de nombreux services écologiques tels que la garantie d’une diversité biologique et la régulation climatique.

Économie — 16/02/2017

CIPRA International

AlpInnoCT

[Projet achevé] Le transport routier de marchandises à travers les Alpes a des impacts écologiques et socio-culturels considérables sur l’espace de vie alpin. Les effets négatifs comme les rejets atmosphériques et nuisances sonores sont connus des principaux acteurs tels que les transitaires, les opérateurs portuaires, les instances administratives ou les consommateurs. Beaucoup d’entre eux travaillent même à leurs propres solutions techniques ou de régulation. Ce qui fait défaut jusque-là, c’est un dialogue constructif et participatif entre tous les acteurs européens et alpins afin de s’atteler ensemble à élaborer un transport de marchandises durable dans et à travers les Alpes.

Politique alpine — 10/08/2016

CIPRA International

youTurn

[Projet achevé] Favoriser la participation active au niveau local, encourager les transferts de connaissances et renforcer la coopération : tels sont les objectifs du nouveau projet « youTurn ».

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