Nos activités de plaidoyer politique

CIPRA France est membre de plusieurs instances politiques alpines pour permettre de faire le lien entre le niveau français et euro-alpin. Cette participation permet d'une part de vulgariser les enjeux européens pour les acteurs français et capitaliser sur les expériences internationales, et d'autre part de mettre en lumière les projets français au niveau alpin pour inspirer d'autres territoires aux besoins similaires.

Actualités de la politique alpine

Vers une nouvelle culture de la mobilité soutenable
Vers une nouvelle culture de la mobilité soutenable
Position de la CIPRA sur la mobilité des personnes et des marchandises dans les Alpes
Appel : Protéger le climat, maintenant !
Appel : Protéger le climat, maintenant !
Un appel des communes alpines et de leurs habitants aux participants de la COP 21
Le transport par cable, accelerateur de beton ?
Le transport par cable, accelerateur de beton ?
La CIPRA réfléchit depuis sa création aux solutions de transport dans les Alpes les moins génératrices de CO2. C’est la première cause de pollution en montagne.

Positions de la CIPRA

Allemagne : pour un changement radical dans la politique du fret
Allemagne : pour un changement radical dans la politique du fret
Avec sa politique actuelle de transport des marchandises, l’Allemagne nuit doublement à l’environnement, pointe CIPRA Allemagne. À l’instigation du ministre fédéral des Transports, Andreas Scheuer, l’Allemagne introduit une prime à la casse pour les camions, et bloque en même temps un nouveau système européen de tarification pour les poids lourds.
La Suisse rejette la loi sur la chasse
La Suisse rejette la loi sur la chasse
Les villes et les montagnes divisées sur la question du loup en Suisse : la révision de la loi sur la chasse qui aurait permis de pratiquer des tirs préventifs sur l’animal a été rejetée par la population.
Le transport des marchandises doit se faire par le rail
Le transport des marchandises doit se faire par le rail
Les ministres des transports de l’Union européenne veulent se mettre d’accord d’ici septembre 2020 sur la révision de la directive Eurovignette relative à la taxation du trafic de transit. CIPRA International et le réseau « iMonitraf! » appellent à un accord rapide pour réduire les nuisances aux populations et à la nature.
Plus de trains au lieu de vols court-courriers
Plus de trains au lieu de vols court-courriers
Les gouvernements ont débloqué des aides de plusieurs milliards d’euros pour sauver les compagnies aériennes. Lorsqu’il s’agit de protéger le climat, ils se contentent de quelques mesures nationales peu efficaces. Plus de trains au lieu de vols court-courriers serait un premier pas dans la bonne direction.

Points de vue de CIRPA International

Point de vue : l’adaptation au changement climatique est inévitable
Point de vue : l’adaptation au changement climatique est inévitable
Malgré les progrès réalisés dans la politique climatique internationale, la hausse des températures est inéluctable. S’adapter aujourd’hui permettra d’économiser à l’avenir, affirme Wolfgang Pfefferkorn, chargé de mission climat et énergie de CIPRA International. Les régions alpines montrent l’exemple.
Point de vue: Vérification avec effets secondaires
Point de vue: Vérification avec effets secondaires
Comment peut-on mieux préserver les espaces protégés et les paysages alpins ? Le Comité de vérification de la Convention alpine a émis des recommandations à cet effet. Claire Simon, ancienne directrice de CIPRA International, a suivi la procédure et tire le bilan.
Point de vue : Une stratégie pour les populations des Alpes
Point de vue : Une stratégie pour les populations des Alpes
La Stratégie européenne pour les Alpes doit créer de nouvelles relations entre les régions alpines et les territoires environnants. Pour cela, on a besoin d’une médiation axée sur un équilibre entre les intérêts des parties prenantes et le développement soutenable, exige Andreas Pichler, directeur de CIPRA International.