Nos activités de plaidoyer politique
Actualités de la politique alpine
Revendications de la CIPRA à l’attention des organes de la Convention alpine
La CIPRA a présenté des plans d'action concrets en 1996 et 2000 contenant des exemples de mise en œuvre de la Convention alpine et de ses protocoles d'application. Afin que la Convention ne reste pas un tigre de papier, il est nécessaire que des politiques et des programmes basés sur ses contenus soient élaborés au niveau des Etats et des régions, niveaux qui sont en mesure de mobiliser les ressources nécessaires pour orienter le développement des Alpes vers la durabilité. La CIPRA demande aux parties contractantes de la Convention alpine de réaliser des actions de mise en œuvre concrètes accompagnées du travail d'information nécessaire.
Déclaration des présidents des assemblées législatives de l'espace alpin
Les présidents sont d'avis que l'existence d'une dimension alpine particulière doit être reconnue au niveau international et que les politiques de l'Union européenne doivent être adaptées en conséquence. Ils estiment qu'il faut renforcer la cohérence des mécanismes d'administration de l'espace alpin ainsi que de protection et de promotion de ce territoire au niveau international. Dans cet esprit, les présidents demandent à la Commission européenne, aux Etats contractants de la Convention alpine et aux organisations internationales, d'encourager la participation active des régions et des institutions régionales à l'élaboration des lois. Les habitant-e-s de l'espace alpin doivent en outre mettre eux-mêmes au point des stratégies de développement. http://www.calre.net/documents/italian%20presidency/varese300404/Varese_D%E9cl_300404_FR.pdf
Résolution concernant la mise en oeuvre du protocole Transports
La Convention alpine se donne pour but "de réduire les nuisances et les risques dans le secteur du transport interalpin et transalpin, de telle sorte qu'ils soient supportables pour les hommes, la faune et la flore ainsi que pour leur cadre de vie et leurs habitats". La CIPRA attend de tous les Etats qu'ils ratifient rapidement le protocole Transports et qu'ils entreprennent sans tarder sa mise en œuvre. Elle demande que soient prises des mesures appropriées afin de réduire les nuisances sous forme de bruit et d'émissions polluantes pour la population vivant le long des voies de communication à grand débit dans les Alpes et des voies de transit à travers les Alpes. Il convient de donner la priorité au rail dans la planification et de poursuivre cet objectif avec cohérence. Il importe également d'introduire la vérité des coûts dans le trafic routier. Les parties contractantes sont invitées à prendre ensemble ces mesures, conformément aux bases offertes par le protocole Transports pour une procédure uniforme et coordonnée. Il est également nécessaire d'assurer un suivi et une évaluation commune de l'efficacité des mesures adoptées.
Positions de la CIPRA
Michael Gams, CIPRA International
Une alliance pour des transports alpins neutres pour le climat
Sept des huit États signataires de la Convention alpine ont signé hier à Brigue (Suisse) un plan d’action ambitieux pour une mobilité neutre pour le climat d’ici à 2050. CIPRA International a contribué avec des propositions à l’élaboration du plan d’action pour l’« Alliance du Simplon », qui a duré près de deux ans.
Paul Kuncio, CIPRA Autriche et Uwe Roth, CIPRA Allemagne
Point de vue : Élaborons un « Plan Alpin » pour toutes les régions alpines !
Le Plan Alpin bavarois fête ses 50 ans en 2022. Avec cet instrument, l’aménagement du territoire alpin a prouvé qu’il était prédestiné pour trouver des solutions aux questions urgentes de notre époque. Or, de nombreuses régions alpines ne possèdent pas d’instruments de planification similaires, alors même que nous en avons plus que jamais besoin, constatent Paul Kuncio, directeur de CIPRA Autriche, et Uwe Roth, directeur de CIPRA Allemagne.
Caroline Begle, CIPRA International
Point de vue : Nous avons besoin de visions positives pour les Alpes !
Une vision d’avenir mettant en avant l’attractivité et la durabilité de l’arc alpin peut donner envie de changer les choses et inciter à agir, affirme Caroline Begle, directrice de la communication de CIPRA International.
Caroline Begle, CIPRA International
Construire la transition
Présentations inspirantes, discussions animées, échanges stimulants et sorties de terrain dans les magnifiques paysages du Valais, dans et autour de la « Ville des Alpes » Brigue-Glis : la SemaineAlpine 2022 qui s’est tenue début septembre à Brigue-Glis (Suisse) était entièrement placée sous le signe de la « transition dans les Alpes ».
Points de vue de CIRPA International
alpMedia
Point de vue : 25 ans de Convention alpine ne suffisent pas
Nous fêtons les 25 ans de la Convention alpine et regrettons qu’elle ne soit pas suffisamment appliquée. Katharina Conradin, Présidente de CIPRA International dresse le bilan suivant : pour atteindre les objectifs fixés, nous devons exiger sans relâche sa mise en œuvre.
alpMedia
Point de vue : une interprétation très personnelle des statistiques qui occulte l’essentiel
Les températures vont baisser en hiver dans les Alpes, affirment deux Autrichiens sur la base d’une interprétation arbitraire des données météorologiques. Leurs conclusions menacent l’innovation dans le tourisme, dénonce Christian Baumgartner, vice-président de CIPRA International.
alpMedia
Point de vue: Qui sème des infrastructures récolte un surcroît de trafic
Fin février 2016, la population suisse est appelée aux urnes pour se prononcer sur la construction d’un deuxième tunnel routier au Gothard. Le projet de 4 milliards de francs sonnerait le glas de la politique de report modal de la Suisse, dénonce Barbara Wülser, responsable de la communication de CIPRA International.