Nos activités de plaidoyer politique
Actualités de la politique alpine
Lettre ouverte : Protection des Alpes contre le trafic de transit excessif
La région alpine subit une pression croissante due au changement climatique, à la pollution atmosphérique et à l'augmentation constante du trafic routier. De nombreuses organisations, dont CIPRA International, ont donc adressé une lettre ouverte au commissaire européen Apostolos Tzitzikostas et aux ministres des Transports des pays alpins.
Positions : Transport et mobilité dans les Alpes
Dans son nouveau document de synthèse de 40 pages, la CIPRA esquisse une mobilité durable dans l’espace alpin avec un impact négatif aussi faible que possible sur l’environnement et les personnes. Outre le trafic touristique, le document aborde également le trafic pendulaire, le trafic longue distance et le transport de marchandises, et est complété par des faits précis, des mesures concrètes et des exemples positifs.
La directive Eurovignette sur le coût d'infrastructure des transports
Il est temps d'agir : une politique de transfert ambitieuse pour la protection des habitants et de l'environnement des régions alpines exige dès lors un accord rapide.
Positions de la CIPRA
Maya Mathias, CIPRA International
Des routes saines et adaptées au changement climatique
Comment aménager les espaces routiers dans la vallée du Rhin alpin afin de les rendre plus accessibles, plus respectueux du climat et plus sains ? Dans le cadre du projet « KLuGE Strassen », cinq communes pilotes testent une nouvelle méthode d’évaluation et de planification et fournissent les premières conclusions.
Sofie Terzer, CIPRA International
Lettre ouverte : protéger les Alpes contre le trafic de transit excessif
La région alpine est soumise à une pression croissante due à la crise climatique, à la pollution atmosphérique et à l’augmentation constante du trafic routier. 67 organisations, dont CIPRA International, ont donc adressé une lettre ouverte au commissaire européen Apostolos Tzitzikostas et aux ministres des Transports des pays alpins.
Magdalena Holzer et Anna Planitzer, CIPRA International
L’avenir dépend du rail
Un lever de soleil au sommet d’une montagne, une nouvelle rencontre ou de la découverte du paysage alpin, voilà ce que le projet YOALIN de la CIPRA a permis de faire connaître pour la septième fois consécutive à 150 jeunes lors de voyages respectueux du climat à travers les Alpes.
Caroline Begle, CIPRA International
Un signe lumineux pour la protection des montagnes
Feu dans les Alpes : le deuxième week-end d'août, des feux de joie ont de nouveau illuminé tout l'espace alpin, en signe de solidarité pour la protection du patrimoine naturel et culturel des Alpes. Depuis 1998, ces feux rassemblent des personnes engagées en faveur d'un avenir durable.
Points de vue de CIRPA International
Magdalena Holzer, CIPRA International
Point de vue : les vacances peuvent être durables
Les vacances sont synonymes de temps libre, de dépaysement et de repos. Mais le lieu de vacances, et la manière dont nous les passons, ne nous impactent pas uniquement, cela a des répercussions sur d’autres personnes, sur les régions, le climat et la nature. Voyager est une décision qui implique une grande responsabilité, Magdalena Holzer, responsable de projet à CIPRA International, en est convaincue.
Hanspeter Staffler et Josef Oberhofer, CIPRA Tyrol du Sud
Point de vue : Libérons-nous de l'étau du transit !
Depuis des années, l’Italie et la Bavière font des efforts pour faire lever les mesures autrichiennes de protection de la population contre le trafic de transit le long de l’axe du Brenner. C’est désormais aux tribunaux européens de décider de ce qui prévaut : le trafic de transit illimité ou le bien-être des citoyen·ne·s alpin·e·s et de leur environnement. Un point de vue de Hanspeter Staffler, directeur de CIPRA Tyrol du Sud, et Josef Oberhofer, président de la Fédération de protection de la nature et de l’environnement du Tyrol du Sud (Dachverband für Natur- und Umweltschutz in Südtirol).
Point de vue : Éviter ensemble l’asphyxie du trafic
Face à la hausse du trafic individuel et de transit, camper sur des positions régionales ou nationales n’est pas d’un grand secours. Les Alpes sont au cœur de l’Europe : les solutions possibles doivent donc être identifiées en commun. Cette originalité géographique est essentielle pour comprendre les problèmes de la politique des transports dans les Alpes, afin d’éviter l’asphyxie du trafic, estime Kaspar Schuler, directeur de CIPRA International..