Trois ans pour des sols vivants : Ground:breaking dresse le bilan

Avec le projet Ground:breaking, la CIPRA a montré pendant trois ans comment revitaliser les sols imperméabilisés et pourquoi cela est crucial pour le climat, la biodiversité et la qualité de vie dans l’espace alpin.

CIPRA France


Vous souhaitez en savoir plus sur la représentation nationale de la CIPRA en France ? Cliquez ici !

Plus de nouveautés

Une manifestation transfrontalière au Mont-Blanc
Une manifestation transfrontalière au Mont-Blanc
A Servoz/F, à l'entrée de la vallée de Chamonix, environ mille personnes ont manifesté le 28 juillet dernier contre les nuisances croissantes causées par le trafic de poids lourds dans les vallées alpines. Des écologistes, des élus politiques de différentes régions, des syndicalistes et de nombreux citoyens venus également des régions frontalières italiennes ont revendiqué une nouvelle orientation pour la politique des transports.
Chambéry est la Ville des Alpes de l'Année 2006
C'est la deuxième fois que le jury international décerne le titre de "Ville des Alpes de l'Année " à une ville française. Après Gap en 2002, c'est le tour de Chambéry, chef-lieu du Département de la Savoie, de se voir remettre cette distinction pour l'année 2006.
France : la nouvelle ministre de l'écologie élève le quota d'abattage des loups dans les Alpes
Trois semaines après son arrivée au ministère français de l'écologie, Nelly Olin a fait paraître un arrêté portant de quatre à six le nombre de loups pouvant être abattus dans les Alpes. La ministre a motivé sa décision par l'augmentation de 15% des attaques contre les troupeaux entre 2003 et 2004.
Installations obsolètes en montagne : cessons de temporiser !
Installations obsolètes en montagne : cessons de temporiser !
Les personnes qui remarqueraient des aménagements ou des bâtiments obsolètes au cours d'une randonnée dans les Alpes suisses sont appelées à participer au concours "Olympiade Wildness 2005" et à faire part de leur "découverte" à Mountain Wilderness (MW).

Évènements

  • 2025-12-12T00:00:00+01:00
  • 2026-05-31T23:59:59+02:00
  • Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
12/12/2025 - 31/05/2026
L'étude de la ZONE CRITIQUE - Cycle de conférences 2025-2026 Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
  • 2026-03-24T00:00:00+01:00
  • 2026-03-26T23:59:59+01:00
  • Montpellier
24/03/2026 - 26/03/2026
Séminaire scientifique : Pastoralismes : Regards croisés pour l'avenir Montpellier
  • 2026-03-25T18:00:00+01:00
  • 2026-03-25T20:00:00+01:00
  • Amphithéatre Maci - 339 Avenue Centrale - 38400 Saint-Martin-d'Hères
25/03/2026
Jeux Olympiques 2030, Un nouvel héritage Amphithéatre Maci - 339 Avenue Centrale - 38400 Saint-Martin-d'Hères
  • 2026-03-31T09:15:00+02:00
  • 2026-03-31T12:30:00+02:00
  • 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
31/03/2026
Assemblée générale de CIPRA France 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
  • 2026-03-31T13:30:00+02:00
  • 2026-03-31T16:30:00+02:00
  • Maison de la nature et de l'environnement - 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
31/03/2026
Faire vivre la démocratie locale dans les Alpes - Conférence Maison de la nature et de l'environnement - 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble

Projets et activités

Activités de plaidoyer politique
Activités de plaidoyer politique
CIPRA France est membre de plusieurs instances politiques alpines pour permettre de faire le lien entre le niveau français et euro-alpin. Cette participation permet d'une part de vulgariser les enjeux européens pour les acteurs français et capitaliser sur les expériences internationales, et d'autre part de mettre en lumière les projets français au niveau alpin pour inspirer d'autres territoires aux besoins similaires.
AlpSatellites
AlpSatellites
[Projet achevé] AlpSatellites. Gérer la transition vers le travail hybride pour revitaliser les zones montagneuses isolées.
DINAMO
DINAMO
[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.