Agriculture — 17/11/2025
Christian Baumgartner | Julika Jarosch | CIPRA France

Gestion des visiteurs et protection des troupeaux dans le Vercors

Réussir la coexistence entre les grands prédateurs, le pastoralisme et le tourisme - Leçons tirées de l'expérience française pour la Suisse.

CIPRA France


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Gestion des visiteurs et protection des troupeaux dans le Vercors
Agriculture — 17/11/2025
Christian Baumgartner | Julika Jarosch | CIPRA France
Gestion des visiteurs et protection des troupeaux dans le Vercors
Réussir la coexistence entre les grands prédateurs, le pastoralisme et le tourisme - Leçons tirées de l'expérience française pour la Suisse.
Feu dans les Alpes en 2025 : sous le signe du 25e anniversaire de Via Alpina
Nature — 04/06/2025
Manuel Herrmann, CIPRA Suisse
Feu dans les Alpes en 2025 : sous le signe du 25e anniversaire de Via Alpina
Le deuxième week-end d’août, des feux de joie seront allumés dans toute la région alpine en signe de solidarité pour la protection du patrimoine naturel et culturel des Alpes. Chaque année, ces « feux solidaires » sont un signe fort pour la préservation de l’héritage naturel et culturel de la région alpine. Cette année, l’événement met particulièrement l’accent sur la Via Alpina.
Continuez d’observer le ciel étoilé
Nature — 07/05/2025
Anna Planitzer, CIPRA International
Continuez d’observer le ciel étoilé
Les nuits sombres sont devenues un spectacle rare dans notre monde lumineux. La lumière artificielle provenant des agglomérations, de l’industrie, de l’éclairage public et des panneaux publicitaires éclaire le ciel nocturne. En Autriche, une nouvelle réserve de ciel étoilé est en train de voir le jour
Stop à la motoneige et à l’héliski
Personnes — 15/01/2025
Michael Gams, CIPRA International
Stop à la motoneige et à l’héliski
En France, les randonnées en motoneige sont désormais officiellement interdites sur le domaine skiable de Chamrousse. D’autres domaines pourraient bientôt suivre. En Autriche, les associations de défense de l’environnement réclament la fin de l’héliski.

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Évènements

  • 2025-12-12T00:00:00+01:00
  • 2026-05-31T23:59:59+02:00
  • Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
12/12/2025 - 31/05/2026 		L'étude de la ZONE CRITIQUE - Cycle de conférences 2025-2026 Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)

Plus d'événements en France

Projets et activités

La restauration de la nature à la loupe - Exploration du Règlement (UE) 2024/1991
Politique alpine — 01/06/2025
La restauration de la nature à la loupe - Exploration du Règlement (UE) 2024/1991
CIPRA France travaille sur le décryptage des tenants et des aboutissants de ce règlement européen dans le cadre de l'élaboration des plans nationaux de restauration de la nature - à partir des avis des membres du réseau, des initiatives nationales en cours pour contribuer à l’élaboration du PNRN, ainsi que des discussions au niveau alpin pour la nécessaire mise en cohérence des différents plans nationaux.
Activités de plaidoyer politique
Personnes — 16/07/2024
CIPRA France
Activités de plaidoyer politique
CIPRA France est membre de plusieurs instances politiques alpines pour permettre de faire le lien entre le niveau français et euro-alpin. Cette participation permet d'une part de vulgariser les enjeux européens pour les acteurs français et capitaliser sur les expériences internationales, et d'autre part de mettre en lumière les projets français au niveau alpin pour inspirer d'autres territoires aux besoins similaires.
DINAMO
Aménagement du territoire — 22/09/2023
CIPRA France | CIPRA Deutschland
DINAMO
[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.

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