Novice
Deljena mnenja glede nove direktive EU o stroških prometne infrastrukture
Potem ko so se prometni ministri držav članic Evropske unije 21. aprila v četrtem poskusu le zedinili glede nove direktive o stroških prometne infrastrukture, mora sedaj predloženo besedilo odobriti še Evropski parlament.
Raziskovalni projekt o obremenjevanju okolja vzdolž alpskih glavnih prometnic
Letos se je v okviru pobude Skupnosti INTERREG IIIB - območje Alp začel izvajati projekt ALPNAP, pri katerem enajst raziskovalnih ustanov, univerz in javnih inštitucij iz Avstrije, Francije, Italije in Nemčije sodeluje pri nadzorovanju in zmanjševanju hrupa in obremenitev zraka zaradi prometa vzdolž glavnih alpskih prometnic.
Prebili železniški predor pod Lötschbergom
Graditeljem je 28. aprila uspelo prebiti cev skoraj 35 kilometrov dolgega železniškega predora pod Lötschbergom v švicarskih Alpah.
Bodo tropski sadeži in kaviar iz švicarske doline Kandertal kmalu postali resničnost?
V dolini Kandertal v švicarski pokrajini Berner Oberland pripravljajo projekt "Tropska hiša z akvakulturo Frutigen", s katerim želijo uvesti pridelavo tropskega sadja in gojenje toplovodnih rib. Projekt predvideva tudi izrabo tople vode iz železniškega predora, ki se gradi pod Lötschbergom in je del nove železniške transverzale (Neat): ob severnem portalu predora v bližini vasi Frutigen namreč vsako sekundo priteče 150-200 litrov tople vode s temperaturo 18-22 stopinj Celzija.
Avstrija želi sprejeti protokol Alpske konvencije na področju voda
Prednostne naloge avstrijskega predsedstva Alpske konvencije so določene. 18. marca 2005 je avstrijski minister za okolje Joself Pröll na tiskovni konferenci v Innsbrucku predstavil program predsedstva. Ob tej priložnosti je dejal, da se bo Avstrija zavzemala zlasti za sprejetje vodnega protokola, za rešitev prometne problematike in zaključek poročila o stanju Alp. Avstrija bo Alpski konvenciji predsedovala naslednji dve leti.
Ciklus predavanj o okolju prijazni mobilnosti na območju Alp
V okviru ciklusa prireditev, ki potekajo pod naslovom "Za novo, trajnostno in okolju prijazno mobilnost na območju Alp", se bodo v organizaciji Južnotirolske transiniciative (Transitinitiative Südtirol) v večernem času zvrstila številna predavanja.
Francoska zimskošportna središča želijo omejiti cestni promet
Francoska zimskošportna središča posvečajo veliko pozornosti cestnemu prometu in nezaželenim posledicam, ki jih ta prinaša.
Italija: manj omejitev za terenska vozila?
Osnutek zakona, ki ureja vožnjo z vozili na motorni pogon v naravnem okolju, je med okoljevarstveniki povzročil veliko zaskrbljenosti. Besedilo je bilo predloženo senatu, ta ga pa še ni obravnaval.
Nemčija: gradnja ceste na planino Rossalm prepovedana
Kot je odločilo münchensko upravno sodišče in s tem razveljavilo že obstoječe dovoljenje zgornjebavarske vlade, gradnja ceste na planino Rossalm na Geigelsteinu na Bavarskem, za katero se je "bitka" odvijala osem let, ni dovoljena.
Nova publikacija o taksi za težka tovorna vozila v Švici
V Švici že štiri leta pobirajo takso za težka tovorna vozila (LSVA), katere namen je preprečiti napovedano rast prometa težkih tovornih vozil na švicarskih tranzitnih cestah ter le-tega preusmeriti na železnico.
Južna Tirolska: omejitev prometa je treba še razširiti
Omejitev prometa, s čimer se zmanjšuje stopnja obremenjenosti okolja zaradi finega prahu, je v južnotirolskih mestnih središčih ugodno vplivala na kakovost zraka, zato naj bi do konca zime ostale v veljavi sedanje omejitve vožnje za stara dizelska in bencinska vozila ter dvotaktna motorna kolesa.
Ekološka mobilnost v dolini Valée de la Clarée/F
Obremenjevanje okolja s hrupom, onesnaževanje zraka, uničevanje krajinske podobe, nezadovoljni turisti, izletniki in prebivalci: vse to so posledice prekomernih poletnih obremenitev s turističnim prometom v dolini Vallée de la Clarée v francoskem visokogorju.
Promet tovornih vozil prek Brennerja narašča
Leta 2004 je bilo število tovornih vozil v spremljanem kombiniranem transportu (na t.i. potujoči avtocesti) prek brennerskega prelaza za polovico manjše kot v prejšnjem letu. Medtem ko je bilo leta 2003 na železniške vagone naloženo še 140.000 tovornih vozil, jih je bilo letošnje leto le še 60.000. Povprečno se je mesečno število tovornjakov na cestah povečalo za 20% (podatki so za obdobje od januarja do oktobra). Razlog za ta porast moramo iskati v ukinitvi sistema ekotočk v Avstriji, zaradi katerega je bil tranzit zlasti tovornjakov z visokim izpustom škodljivih snovi v okolje doslej zelo drag in je spodbujal preusmerjanje tovornega prometa na železnico.
Švica: preusmerjanje tovornega prometa na železnico napreduje le počasi
Novo poročilo o izvajanju procesa preusmerjanja prometa s cest na železnico, ki so ga pripravili v švicarskem Zveznem uradu za promet (UVEK), ni prav nič "pomirjujoče". Število tovornih vozil, ki prečkajo Alpe, naj bi se sicer predvidoma tudi v letu 2004 zmanjšalo na 1,3 mio. voženj, vendar pa je to še zelo daleč od cilja, ki do leta 2009 predvideva 650.000 voženj letno.
8. srečanje alpskih ministrov: opravljen pregled doseženega
Okoljski ministri alpskih držav se na VIII. alpski konferenci v Garmisch-Partenkirchen v Nemčiji sicer niso mogli sporazumeti o pripravi pravno zavezujočega protokola o izvajanju Alpske konvencije na področju prebivalstva in kulture, na prometnem področju pa želijo alpske države uvesti nove usmeritve. Okoljski ministri alpskih držav na srečanju niso dosegli soglasja o izvolitvi naslednika Noëla Lebela za začasnega generalnega sekretarja.
Turistično trženje in načrtovanje prometa: uspeh dveh konferenc v Trentu
Oktobra je mestna občina Trento v okviru leta alpskega mesta organizirala dve mednarodni konferenci. 2. oktobra 2004 se je 170 predstavnikov znanosti, uprave in gospodarstva udeležilo strokovnega posveta "Komunikacija gora - analiza trženja gorskih območij in predlogi za uresničevanje trajnostnega razvoja".
Izšla nova publikacija "Prosta pot za Alpsko konvencijo?! Promet kot ključno področje izvajanja"
Kakšne so možnosti za izvajanje prometnega protokola Alpske konvencije, katere so poti za uresničevanje trajnostne mobilnosti v alpskem prostoru? Vsem tem vprašanjem je posvečen zbornik Mednarodne komisije za varstvo Alp (CIPRA), ki je izšel pred kratkim in prinaša rezultate Ciprine strokovne letne konference, ki je potekala v Salzburgu v Avstriji od 23. do 24. oktobra 2003 pod geslom "Prosta pot za Alpsko konvencijo?! Promet kot ključno področje izvajanja".
Kdo bo plačnik? Nova raziskava o zunanjih prometnih stroških v Nemčiji in Evropi
Kot dokazuje raziskava o zunanjih stroških prometa v EU, Švici in na Norveškem, ki sta jo na začetku oktobra izdala raziskovalna inštituta IWW iz nemškega Karlsruheja in Infras iz švicarskega Züricha, nastane zaradi prometnega sistema v Nemčiji letno za okoli 150 milijard evrov zdravstvenih in okoljskih stroškov.
Italija: dokončna ureditev dostopa do planine Alpe di Siusi/Seiser Alm
Planino Alpe di Siusi/Seiser Alm, eden večjih turističnih ciljev na Južnem Tirolskem v Italiji, bo tudi v prihodnje mogoče obiskati z avtomobilom le v "omejenem obsegu".Južnotirolska deželna vlada je sedaj dokončno določila, kdaj je možen dostop z vozili: tako domačinom kot tudi obiskovalcem vožnja na planino Alpe di Siusi/Seiser Alm z osebnim avtomobilom ni dovoljena v času od 9. do 17. ure (oziroma 16. v zimskem času).
Južna Tirolska: enotna strategija za preprečevanje onesnaževanja zraka
Kot so 5. oktobra 2004 na srečanju na okoljskem vrhu sklenili predstavniki večjih južnotirolskih mest Bolzano/Bozen, Merano/Meran, Bressanone/Brixen in Brunico/Bruneck, se bo v teh občinah začela uporabljati enotna strategija, ki bi pripomogla preprečiti nadaljnje nastajanje zimskega smoga in prekoračitve mejnih vrednosti za kakovost zraka. Srečanja so se udeležili tudi strokovnjaki iz regijskih agencij za okolje.
Stoletni projekt NEAT v znamenju varčevanja
Skupni stroški izgradnje nove železniške alpske transverzale (NEAT) v Švici bodo po podatkih Zveznega urada za promet za 302 milijona frankov višji, kot so kazali izračuni poleti.
Švica: nagrada Prix Pegasus za projekte in ideje na področju energetsko učinkovite mobilnosti
Vsako leto podeli EnergieSchweiz nagrado Prix Pegasus enemu od inovativnih švicarskih projektov s področja trajnostne mobilnosti.
Občine mobilno: zaključna publikacija mikroomrežja Renska dolina
V publikaciji "Občine mobilno - trajnostna mobilnost", ki obsega 58 strani, so svoje izkušnje predstavile občine Mäder, Frastanz/Avstrija, Grabs/Švica, Mauren in Schaan/Lihtenštajn, ki so sodelovale pri projektu "Mikromrežje Renska dolina" v okviru pobude INTERREG IIIA.
Eko-štafeta 2004 - spodbujanje varstva podnebja, ekološko pridelane hrane in poštene trgovine v skoraj 200 občinah
Na 3000 km dolgi poti so udeleženci Eko-štafete promovirali varstvo podnebja, ekološko pridelano in predelano hrano ter pošteno trgovino.
Nova študija o tovornem tranzitnem prometu in vseevropska akcija v oktobru
Švicarski zvezni urad za prostor je objavil novo študijo, po kateri naj bi se obseg tovornega prometa v Švici v naslednjih 30 letih še naprej zmanjševal. Ravno tako je mobilnosti posvečena vseevropska akcija proti tranzitnem tovornem prometu, ki bo potekala v oktobru.
Zunanji stroški prometa - uvedba dajatev za težka tovorna vozila v Franciji?
25. septembra bo potekal seminar na temo "Zunanji stroški prometa - uvedba dajatev za težka tovorna vozila v Franciji?", ki ga prireja krovna okoljska organizacija France Nature Environnement.
Ogenj v Alpah: zavarovana območja in tranzitni promet v žarišču
Posamezniki in okoljevarstvene organizacije s celotnega območja Alp so poskrbeli, da je tudi letos zagorelo okoli 120 kresov, in s tem opozorili na nujnost ohranitve Alp kot samostojnega in enkratnega življenjskega, naravnega in kulturnega prostora.
Alpska pobuda zahteva prepoved vožnje s starimi tovornimi vozili v alpskem tranzitu
Za nastanek več kot četrtine emisije delcev in 15 % dušikovih oksidov so "odgovorni" tovornjaki razreda Euro 0.
Nove publikacije o okolju prijazni turistični mobilnosti na območju Alp
Pred kratkim so izšle nove publikacije, ki obravnavajo mobilnost, turizem in trajnostni razvoj. Prva od njih je vodnik z naslovom "Turistična mobilnost v alpskih dolinah", ki je izšel v italijanskem jeziku in predstavlja izkušnje s trajnostno mobilnostjo, pridobljene na celotnem alpskem prostoru. Opisani so pozitivni primeri izvedbe ukrepov v javnem prometu, omejevanja rabe zasebnih avtomobilov in ureditve dostopa do posebno občutljivih območij. Vodnik sta pripravila italijanski odbor Mednarodne komisije za varstvo Alp (CIPRA) in Pokrajina Torino.
Remotion - Mednarodna konferenca o ekološki mobilnosti in turizmu
REMOTION 2004 je strokovna konferenca, katere poglavitni cilj je skupaj razmisliti in razpravljati o prihodnjih perspektivah mobilnosti v turizmu. Odvijala se bo od 19. do 21. septembra v avstrijskem kraju Werfenweng, na njej pa naj bi se zbrali predstavnikih turisticnih krajev in proizvajalcev okolju prijaznih transportnih in pogonskih tehnologij. Poleg izmenjave informacij in izkušenj naj bi bila konferenca tudi priložnost za razvoj strateških partnerstev.