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Austria: incentivi commisurati alle prestazioni al posto di contributi forfetari nel trasporto combinato
L'Austria riorganizza il sistema di promozione del trasporto combinato.
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La politica europea al centro della Conferenza annuale di Arge Alp
Nella Conferenza della Comunità di lavoro delle Regioni Alpine/Arge Alp di quest'anno i Capi di Governo presenti hanno approvato all'unanimità quattro risoluzioni basate fondamentalmente sulla politica europea. Sono stati inoltre discussi i principali progetti di Arge Alp per l'anno in corso e il prossimo, ed è stato assegnato il premio di architettura 2004. La Conferenza si è svolta il 25 giugno ad Alpbach/A.
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Introdotta tassa sul traffico di transito - i Tir svicolano
Dall'introduzione della tassa commisurata alle prestazioni per i veicoli pesanti in Austria - 22 centesimi per chilometro - il 1° gennaio, molti veicoli eludono il pedaggio utilizzando strade non soggette al pagamento, che tuttavia non sono autorizzate al traffico di transito. I dati ufficiali dovrebbero essere pubblicati alla fine di luglio. Secondo Greenpeace il traffico pesante sulle strade federali e regionali dovrebbe essere aumentato del 30%.
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Risoluzioni per il futuro delle ferrovie nella regione del Lago di Costanza
In occasione del convegno "Zu(g)kunft am Bodensee und Alpenrhein" (Futuro/treno nella regione del Lago di Costanza e dell'Alto Reno) del 19 giugno i partecipanti provenienti dalla Germania meridionale, Svizzera orientale, Liechtenstein e Vorarlberg/A hanno approvato una risoluzione comune.
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Friuli Venezia Giulia: sostegno finanziario per l'autostrada viaggiante
Il 17 giugno la Regione Friuli Venezia Giulia ha approvato il sostegno finanziario al trasporto combinato e in particolare all'autostrada viaggiante. La Regione riconosce fino a 33 euro ad ogni TIR che venga trasportato per almeno 100 km su rotaia.
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Svizzera: orari e piani di viaggio via Internet per alpinisti ed escursionisti
Il CAS Club alpino svizzero ha allestito una nuova pagina Internet in francese e tedesco www.alpenonline.ch che intende aiutare alpinisti ed escursionisti a pianificare le loro uscite. In modo semplice e veloce si possono raccogliere informazioni sui rifugi del club alpino e sui collegamenti con i mezzi pubblici.
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Presentato il piano d'azione per la ferrovia dei Tauri
I Länder di Salisburgo e Carinzia e il Ministero dei trasporti dell'Austria hanno fatto elaborare dal Logistik-Kompetenz-Zentrum di Prien (D) un piano d'azione "Tauern-Bahn" (Ferrovia dei Tauri).
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Tunnel del Monte Bianco: condannato lo Stato francese
Le associazioni ambientaliste avevano fondamentalmente ragione: le procedure durante i lavori di riparazione del tunnel del Monte Bianco iniziate tre anni fa non erano regolamentari. Questa è stata la decisione del Tribunale Amministrativo di Grenoble espressa nella sentenza del 19 maggio nella causa che opponeva lo Stato francese alle associazioni ambientaliste ARSMB (Association pour le Respect du Site du Mont-Blanc), Mountain Wilderness, Frapna 74 (Fédération Rhône-Alpes de Protection de la Nature) e Greenpeace.
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Il divieto di circolazione dei mezzi pesanti nei giorni festivi ancora di competenza dei singoli Stati
L'11 giugno è fallito in Lussemburgo il tentativo di introdurre regole valevoli in tutta l'UE sul divieto di circolazione dei mezzi pesanti di domenica. La sovranità decisionale resta così ai singoli Stati.
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Falò di sensibilizzazione per le zone protette delle Alpi
Anche nell'edizione del 2004 l'iniziativa "Falò sulle Alpi" vuole apporre un punto esclamativo su tutte le Alpi. Questa volta la posizione di primo piano spetterà alle zone protette della regione alpina. Parallelamente verranno tematizzati gli aspetti scottanti del traffico di passaggio e certe questioni di carattere locale. I falò di sensibilizzazione sono inoltre un simbolo di solidarietà tra le regioni e i Paesi toccati dalle Alpi.
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Italia: Alta Velocità ferroviaria - costi quadruplicati
L'Alta Velocità ferroviaria italiana è un pozzo senza fondo, che sottrae risorse all'ammodernamento delle linee per le merci e i passeggeri. Il costo del sistema è quadruplicato rispetto alle stime del 1991, lo ha denunciato nel corso di un convegno a Milano il WWF Italia.
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Ministri dei Paesi alpini: più sicurezza stradale e alternative al trasporto su strada
I Ministri dei trasporti dei Paesi alpini in un incontro in Svizzera hanno confermato la loro volontà di aumentare, congiuntamente e con particolare riguardo alle esigenze dei Paesi alpini, la sicurezza stradale del trasporto pesante attraverso le Alpi e di rafforzare il trasferimento del trasporto pesante su rotaia. All'incontro erano presenti rappresentanti di Austria, Francia, Germania e Italia e della commissione Europea.
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CIVITAS: rete delle città europee per un trasporto pubblico più pulito
Entro il 2020 un quinto dei veicoli destinati al trasporto pubblico urbano dovrà essere sostituito con mezzi non alimentati da fonti di energia fossili. CIVITAS, una rete che comprende oltre 100 città europee, si propone di raggiungere gli obiettivi previsti nel Libro verde UE sull'energia.
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Definito l'elenco dei progetti prioritari di trasporto nell'UE
Il 22 aprile il Parlamento Europeo ha approvato le nuove linee guida per le Reti transeuropee di trasporto TEN. La procedura legislativa si è così conclusa con la definizione dell'elenco dei 30 "progetti prioritari" che possono contare su un finanziamento del 20% dell'UE.
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Italia/Austria: firmato l'accordo per il tunnel di base del Brennero
Il 30 aprile i Ministri dei trasporti di Italia e Austria hanno sottoscritto l'accordo tra i rispettivi Governi per la costruzione di un tunnel ferroviario di base sull'asse del Brennero (tunnel di base del Brennero).
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Convegno internazionale "Traffico di transito transalpino e intraalpino"
Dal 17 al 19 maggio presso il Congress Centrum di Alpbach/A si svolgerà la manifestazione "Alpenquerender und inneralpiner Transitverkehr" (Traffico di transito transalpino e intraalpino).
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Proteste contro nuovi assi stradali di transito sulle Alpi in Austria e in Italia
Nella prima metà della settimana santa, in Austria gli oppositori al traffico di transito hanno bloccato importanti assi stradali per protestare contro la politica del traffico dell'UE. Le proteste, rivolte contro il massiccio incremento del traffico pesante riscontrato dalla fine del 2003 (allo scadere dell'Accordo sul Transito con la UE), si sono svolte con il sostegno di diverse istituzioni, come la chiesa, partiti politici nonché gruppi di ambientalisti provenienti anche dal Sudtirolo. In Austria le proteste sono state guidate dal Forum sul Transito austro-tirolese.
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Protesta contro il potenziamento dell'areoporto di Bolzano
Il governo della Provincia autonoma di Bolzano (I) ha annunciato che intende potenziare il traffico di linea dell'aeroporto di Bolzano. La compagnia aerea Air Alps ha richiesto inoltre un finanziamento incrociato dell'aeroporto da parte della Società Autostradale del Brennero. Il Coordinamento Sudtirolese per la Protezione della Natura e dell'Ambiente fa rilevare che con questo progetto verranno infrante diverse garanzie fondamentali in cui il governo si era impegnato di fronte alla cittadinanza con una brochure informativa del 1997.
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Decisioni dell'UE in tema di trasporti
Il 16 marzo, con una procedura di mediazione tra il Consiglio dell'UE e il Parlamento Europeo (PE), è stato raggiunto un accordo sul secondo pacchetto ferroviario, secondo cui dal 2007 il trasporto merci dovrà essere completamente liberalizzato. Si è inoltre raggiunto un accordo su nuove disposizioni per la sicurezza nelle ferrovie e per l'interoperabilità, così come per l'istituzione di una Agenzia ferroviaria europea.
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Riconosciuto il valore naturale dei passi dolomitici
Rappresentanti delle province italiane di Bolzano, Trento e Belluno hanno confermato in un incontro che le quattro principali strade dei passi nelle Dolomiti saranno valorizzate.
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Bilancio positivo: a sciare con il treno e l'autobus
Un numero sempre maggiore di sciatrici e sciatori utilizza i treni e gli autobus della neve della società di trasporto pubblico Vorarlberger Verkehrsverbund. I principali impianti sciistici del Land austriaco, come ad esempio Montafon, il Klostertal o la regione dell'Arlberg, sono raggiungibili con i mezzi pubblici. Il bilancio positivo di questa stagione ha motivato il Verkehrsverbund ad estendere l'offerta fino alla Germania meridionale.
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Al via il progetto "Alpine Freight Railway"
Il 17 febbraio scorso si è svolto l'incontro di apertura del progetto Interreg IIIB AlpFRail "Alpine Freight Railway". L'obiettivo di AlpFRail consiste nel trasferire più merci su rotaia nei Paesi alpini tramite un programma transfrontaliero.
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Bilancio dopo 10 anni di articolo sulla protezione delle Alpi in Svizzera
A 10 anni dall'inserimento nella Costituzione federale dell'articolo di protezione delle Alpi, proposto dell'Iniziativa delle Alpi, il bilancio è quanto mai deludente. Oggi secondo il testo costituzionale il traffico pesante dovrebbe essere trasferito su ferrovia. Si è invece verificato un aumento del traffico merci su strada.
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Gallerie 57/34.6 km - collegamento tra cultura e costruzione di tunnel
La Fondazione svizzera per la cultura PRO HELVETIA e CULTURAMOBILE fanno incontrare nel progetto "Gallerie 57/34.6 km" la costruzione dei tunnel del Gottardo e del Lötschberg con la cultura. La musica costituisce il cardine del programma per il 2004.
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Vacanze "verdi" sulle Alpi per i turisti dei Paesi Bassi
Diversi operatori turistici dei Paesi Bassi, tra cui la società affiliata della TUI Holland International e l'agenzia specializzata in vacanze per escursionisti e ciclisti SNP, offrono a partire dalla prossima estate cosiddette "sistemazioni verdi" per la Svizzera e l'Austria. I turisti possono prenotare una vacanza escursionistica o ricreativa in località turistiche senza auto.
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No al secondo tunnel stradale del Gottardo
L'8 febbraio gli elettori svizzeri hanno chiaramente respinto un'articolata proposta per la promozione in particolare del trasporto stradale. In tal modo il raddoppio del tunnel autostradale del Gottardo è scongiurato per molto tempo.
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Referendum popolare sulla seconda canna al Gottardo
L'8 febbraio la popolazione della Svizzera si recherà alle urne per decidere tra l'altro se si dovrà costruire un secondo tunnel stradale del Gottardo. Si tratta di una proposta multipla, che oltre all'apertura della seconda canna al Gottardo prevede l'ampliamento della rete autostradale svizzera e la concessione di contributi alle infrastrutture di trasporto negli agglomerati urbani.
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Rinnovato impegno nelle ricerche nel settore dei sistemi di gestione dei trasporti stradali
La società di gestione delle autostrade austriache ASFINAG allestisce un Centro di ricerca e sviluppo per la telematica all'interno del Lakeside Science & Technology Park a Klagenfurt. Nel settore dei trasporti la "tecnologia del futuro" telematica (collegamento di telecomunicazioni e informatica) dovrebbe svolgere la funzione di aumentare la fluidità del traffico e di ridurre il numero delle vittime di incidenti.
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La Commissione ricorre contro la superstrada S18
La Commissione UE ha attualmente avviato un ricorso nei confronti dell'Austria e del Vorarlberg, poiché nell'area della progettata superstrada S18 non è stata istituita alcuna area protetta, come invece richiedeva la direttiva per la protezione degli uccelli.
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10 anni fa la protezione delle Alpi entrava nella Costituzione svizzera
Il 20.02.1994 la popolazione svizzera, contro il volere del Consiglio federale e del Parlamento, approvava la proposta di inserire nella Costituzione il cosiddetto "articolo sulla protezione delle Alpi", ponendo così le basi per il trasferimento del traffico merci su rotaia.