Strade salubri e a basso impatto climatico

Come progettare le strade nella valle del Reno alpino in modo da migliorarne la fruibilità, ridurne l’impatto climatico e renderle più salubri? Nel progetto “KLuGE Strassen”, cinque comuni pilota sperimentano un nuovo metodo di valutazione e progettazione e presentano i primi risultati.

CIPRA Liechtenstein


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Altre notizie

Appello per l'attuazione del programma di sviluppo "Futuro Reno Alpino"
Appello per l'attuazione del programma di sviluppo "Futuro Reno Alpino"
In occasione della Giornata mondiale dell'acqua 2005 del 22 marzo, le associazioni per la protezione dell'ambiente hanno invitato rappresentanti di governo da Grigioni/CH, Liechtenstein, San Gallo/CH e Vorarlberg/A ad un appello per l'attuazione del programma di sviluppo "Futuro Reno Alpino".
Liechtenstein - grande nella promozione degli impianti fotovoltaici!
Con la Legge sul risparmio energetico (LGBI 1996, n. 193) e il Piano energetico "Liechtenstein 2013" il Principato ha creato i presupposti per ridurre il consumo energetico e promuovere l'utilizzo delle energie rinnovabili.
Il Protocollo di Kyoto ratificato in tutti gli Stati alpini
Il 3 dicembre il Liechtenstein ha ratificato il Protocollo di Kyoto. Con questo tutti gli Stati alpini si sono così impegnati a ridurre le emissioni serra nel periodo dal 2008 al 2012 rispetto al 1990.
19ª edizione del Premio Binding per la protezione della natura e dell'ambiente
Il 12 novembre presso il Ginnasio del Liechtenstein di Vaduz/FL è stato assegnato il 19° Premio Binding per la protezione della natura e dell'ambiente. Il premio con una dotazione di 50.000 CHF è andato a Werner Konold dell'Università di Friburgo/D per il suo lavoro originale e interdisciplinare per la conservazione del paesaggio culturale.

Eventi

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Progetti e Attività

speciAlps
speciAlps
[Progetto concluso] Prati magri, torbiere, siepi, biotopi o boschi sono esempi di ambienti naturali di pregio che grazie alla loro diversità danno un grande valore ai comuni nello spazio alpino. Essi costituiscono l’habitat per gli animali e allo stesso tempo sono apprezzati dall’uomo per l’attrattività e la qualità della vita offerte da spazi naturali ecologicamente efficienti. Le potenzialità di questi ambienti sono ben lungi dall’essere pienamente sfruttate – ogni comune ha quindi grandi possibilità di intervento!
Mobilità pendolare sostenibile (PEMO)
Mobilità pendolare sostenibile (PEMO)
[Progetto concluso] Più di 50.000 lavoratori pendolari si spostano quotidianamente nella nostra regione attraverso le frontiere. Ad essi si aggiunge il traffico pendolare nazionale nella Valle del Reno alpino. Le conseguenze sono elevate emissioni di CO2, inquinamento da polveri sottili e acustico. Con il progetto triennale Interreg “PEMO” si mettono in evidenza i presupposti necessari affinché abbia successo una transizione alla mobilità sostenibile.